ТГК-2 до конца годи обновит в Северодвинске почти 10 км теплотрасс
В Северодвинске (Архангельская область) 10 сентября начался отопительный сезон. В соответствии с постановлением главы администрации Северодвинска "Территориальная генерирующая компания №2" начала подачу тепла на социальные объекты города.
Первыми к отоплению подключены больницы №1 и №2, родильный дом и Центральная медицинская часть №58. Остальные учреждения социальной сферы будут обеспечиваться теплом одновременно с жилым фондом, говорится в сообщении генерирущей компании.
Специалисты Северодвинских городских теплосетей ТГК-2 ведут подключение потребителей с опережением графика. Во вторник, 11 сентября, пуск тепла начался в многоквартирных домах "старого" и "нового" города (до проспекта Труда), а также кварталов за улицей Юбилейной. Сегодня, 12 сентября, к отоплению будут подключены жители острова Ягры и районов за проспектом Труда.
За время подготовки к отопительному сезону 2012-2013 годов Севгортеплосети заменили свыше 8,5 км трубопроводов. Завершается работа по устранению дефектов, выявленных во время августовских гидравлических испытаний. Эти повреждения не влияют на своевременное начало отопительного сезона.
До конца года ТГК-2 обновит в Северодвинске почти 10 км теплотрасс.
На электростанциях города выполнены два капитальных ремонта основного оборудования. Также на Северодвинской ТЭЦ-2 завершено техническое перевооружение энергоблока №4 с его переводом на сжигание природного газа. На Северодвинской ТЭЦ-1 продолжается капитальный ремонт турбины и дымовой трубы.
В Калининградской области ежегодно будут ремонтироваться 10-15 мостов, сообщил директор управления дорожного хозяйства Калининградской области Геннадий Лейбович во время осмотра хода капитального ремонта моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск".
"Управлением дорожного хозяйства в 2012 году был заключен контракт с компанией "Мостовое бюро" на диагностику мостовых сооружений. В этом году они проверили 15 мостов, пять из которых были признаны нуждающимися в капитальном ремонте. На эти работы сейчас разрабатывается проектно-сметная документация. Всего предстоит проверить 682 мостовых сооружения. Ежегодно планируем ремонтировать 10-15 мостов", - сказал Геннадий Лейбович, цитирует пресс-служба правительства Калининградской области.
По диагностике моста, выполненной в прошлом году, его состояние было оценено как предаварийное. Проект реконструкции был разработан еще в 2010 году и получил положительное заключение государственной экспертизы. Но, как сообщил Геннадий Лейбович, сроки его ремонта сдвинулись, потому что изначально не было учтено сооружение временного объездного моста.
Первоначально планировалось осуществлять ремонт, поочередно закрывая полосы. Но такая организация движения при большой интенсивности транспортного потока на этом участке привела бы к образованию "пробок". Поэтому была дополнительно разработана проектно-сметная документация по монтажу временного моста.
В настоящее время движение организовано по правилам дорожного движения, заторов нет, и без помех ведутся ремонтные работные работы.
"Старый мост был еще немецкой постройки, он выдерживал нагрузки общей массой 10 тонн. После реконструкции мост будет выдерживать до 40 тонн. Ширина моста была 7,6 м, теперь она составит 11,5 м. Длина увеличится на 2,5 м", - отметил Геннадий Лейбович.
Общая стоимость строительства моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск" составляет около 22 млн руб. В соответствии с контрактом срок сдачи - 30 ноября 2012 года. Но подрядчик обещает завершить работы и сдать мост на месяц раньше.
Всего на ремонт и реконструкцию мостовых сооружений в 2012 году предусмотрено 244,03 млн руб. (кроме реконструкции Берлинского моста).