На строительство и реконструкцию детсадов в Новгородской области в 2013 году будет направлено 114,3 млн руб.
Заместитель главы администрации Новгородской области Алексей Костюков во вторник, 11 сентября, провел совещание, на котором обсуждался вопрос реализации в 2013 году на территории области мероприятий по реконструкции дошкольных образовательных учреждений и строительству новых, сообщает пресс-служба администрации региона.
Открывая совещание, он подчеркнул, что принятые в предыдущие годы меры по созданию дополнительных мест для дошколят позволили к 1 сентября 2012 года ликвидировать очередность в детские сады для детей старше трех лет.
Однако на сегодняшний деньт существует небольшая (610 детей) очередь на получение места для малышей до трех лет.
Для дальнейшего развития сети дошкольных учреждений необходимо осуществить строительство не менее 9 объектов: (в городах Боровичи, Малая Вишера, Великом Новгороде, поселках Хвойная, Окуловка, Шимск, Панковка Новгородского района) - это 1,5 тыс. мест в детских садах.
В ряде районов области ведется реконструкция освободившихся зданий под детские сады. По поручению главы региона возвращено здание в систему дошкольного образования в п. Раздолье Боровичского района. Начаты работы по возврату в систему дошкольного образования помещение детского сада №6 "Звездочка" в г.Чудово, в д. Бурга Маловишерского района, г.Холма, с.Лычково Демянского района, п.Крестцы, д.Болотное Новгородского района, п.Хвойная, в Мошенском районе.
На совещании отмечалось, что внутренние возможности отрасли по расширению сети дошкольных образовательных учреждений в области практически исчерпаны, в связи с этим целый ряд инвесторов выступил с инициативой участвовать в строительстве новых детских садов.
В долгосрочной областной целевой программе "Развитие образования и науки в Новгородской области на 2011-2015 годы" на предоставление в 2013 году субсидий муниципальным районам, городскому округу на осуществление мероприятий по строительству и реконструкции объектов системы дошкольного образования предусмотрено 114,3 млн руб.
В ходе обсуждения были определены текущие задачи и планы на перспективу, определен перечень объектов на 2013 год, объем финансирования и дополнительные источники средств.
ООО "Северо-Западная концессионная компания" (ООО "СЗКК"), концессионер строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург с 15 км по 58 км, планирует открыть первый участок автотрассы до конца 2014 года.
"Два-три месяца до окончательного ввода трассы предусматривается тестовый период", - сообщил в понедельник, 10 сентября, на конференции в РИА Новости генеральный директор компании Пьер-Ив Эстрад.
Он также пояснил, что стоимость проекта не изменилась с момента, когда состоялось подписание контракта в 2009 году с генподрядчиком ОАО "Мостотрест".
Эстрад напомнил, что предусматривается строительство трассы со следующими параметрами - от МКАД до подъезда к "Шереметьево-1" - 10 полос (по пять полос с каждой стороны), от "Шереметьево-1" до подъезда к Зеленограду - 8 полос, от Зеленограда до примыкания к М-10 - 4 полосы.
Ширина полосы движения 3,75 метра, ширина разделительной полосы – 3,7 метра, а расчетная скорость - 150 километров в час, уточнил Эстрад.
По его словам, сейчас компания добивается разрешения на осуществление возможности движения на скорости 130 километров в час.
Эстрад рассказал, что строительство осуществляется в соответствии с российским законодательством и российскими строительными нормами, в то же время целью компании является - адаптировать инновационные европейские технологии, одновременно затратив на строительство меньше денег.
В связи с этим, асфальтовое покрытие будет уложено в последнюю очередь - на сегодняшний день асфальт уложен на 6,5 км участка трассы, указал Эстрад.
"В последующем, предполагается замена асфальтового покрытия каждые пять лет", - добавил он.
Гендиректор концессионной компании рассказал, что предусмотрены гарантийные обязательства на земляные работы и на основание и нижний слой покрытия на 28 лет.
"Я убежден, что дорога сможет привлечь новых пользователей независимо от альтернативных маршрутов", - сказал он.
Проект строительства автотрассы через Химкинский лес, который был утвержден изначально, вызвал протесты экологов и общественности. Экологи утверждали, что вырубка просеки под трассу уничтожит весь Химкинский лес, но эксперты одобрили первоначально утвержденный проект. Власти, в свою очередь, обещают полностью компенсировать экологический ущерб от вырубки.
Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт-Петербурга "М-10-С" составит около 650 км. Ширина проезжей части дороги, согласно проекту, составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос - в Ленинградской и Московской областях, и шесть полос - на территории Тверской и Новгородской областей, сообщает РИА Новости.