Председатель совета директоров ГК "ЯРОВИТ" подтвердил, что выпуск ё-мобилей откладывается до конца 2014 года
На открытии первой очереди индустриального парка "Марьино" председатель совета директоров ГК "ЯРОВИТ" Андрей Бирюков заявил, что строительство первой очереди проекта ё-авто в силу ряда обстоятельств завершится в конце 2014 года - начале 2015 года.
Андрей Бирюков сообщил также, что неделю назад сложил с себя полномочия руководителя этого проекта, хотя остается членом совета директоров и партнером.
"Я очень благодарен Михаилу Прохорову не только потому, что он поддержал проект 2,5 года назад, но и потому, что эта поддержка сохранилась", - подчеркнул Андрей Бирюков.
Завод по производству ё-мобилей - приоритетное направление для ГК "ЯРОВИТ МОТОРС" в индустриальном парке "Марьино". По словам Александра Паршукова, директора управления паевых земельных фондов "ВТБ Капитал Управление инвестициями", сейчас на заводе "идет процесс насыщения оборудованием".
Кроме того, Андрей Бирюков сообщил, что прототип ё-мобиля намечено представить в апреле 2013 года. Причем цена на гибрид будет больше планировавшейся ранее.
ВТБ открыл первую очередь единственного индустриального парка в границах Санкт-Петербурга. 40 из 68 га территории первой очереди индустриального парка "Марьино" уже приобретены в собственность якорными резидентами - ООО "ё-АВТО", ЗАО "Автомобильный завод "ЯРОВИТ МОТОРС" и ООО "Техноэксим".Остальные участки площадью от 1,5 га, как подчеркнул Владимир Вишневский, управляющий директор ЗАО "ВТБ Капитал Управление Активами", абсолютно подготовлены к приходу резидентов.
Стоит отметить, что в "Марьино" аренда участков не практикуется: резиденты приобретают землю и объекты на ней в собственность. Цена кв. м земли в индустриальном парке равна 70 евро плюс стоимость присоединения к электрическим сетям по городскому тарифу.
Индустриальный парк "Марьино", по словам Игоря Илюхина, заместителя председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли СПб, задумывался как средоточие предприятий автомобильного кластера. Однако экономический кризис в Европе уже внес и продолжает вносить коррективы.
"Европейские инвесторы осторожничают, поэтому парк будет более универсальным", - заявил господин Илюхин. Он уточнил, что предпочтительными видятся резиденты из числа машиностроительных, высокотехнологичных компаний.
Переговоры ведутся, по словам Владимира Вишневского, с производителями автокомпонентов, дизельных и силовых установок, а также с металлообрабатывающими предприятиями.
Объем инвестиций в первую очередь парка "Марьино" превысил 1,1 млрд руб., срок окупаемости объекта в целом составит 6 лет. На инженерную подготовку второй очереди потребуется еще 250 млн руб.
Дополнительные инвестиции в электрические сети могут составить 300 млн руб. Предполагается, что инженерная подготовка второй очереди индустриального парка завершится к концу 2013 года.