На форуме PROEstate будут представлены 15 крупнейших инвестиционных проекта Санкт-Петербурга
В перечень проектов, которые будут представлены на международном инвестиционном форуме по недвижимости PROEstate 2012, от Санкт-Петербурга вошли 15 инвестиционных проектов, 13 из которых имеют статус "стратегический", сообщает Комитет по инвестициям и стратегическим проектам.
В список включены как проекты, находящиеся в активной фазе реализации (для демонстрации динамики и актуального статуса), так и проекты в сфере развития территорий, являющиеся точками притяжения для новых иностранных инвестиций.
Перечень инвестиционных проектов, которые будут представлены на стенде Санкт-Петербурга в рамках PROEstate:
1. Строительство автомагистрали "Западный скоростной диаметр"
2. Развитие аэропорта "Пулково"
3. Создание территории западной части Васильевского острова
4. Проектирование и строительство многофункционального комплекса "Балтийская жемчужина"
5. Строительство административного и общественно-делового комплекса "Невская ратуша"
6. Строительство второй сцены Государственного академического Мариинского театра
7. Создание общественно-делового многофункционального комплекса на территории острова Новая Голландия
8. Преобразование территории зоны станции Московская-Товарная
9. Реализация инвестиционного проекта строительства многофункционального комплекса, включая Дворец Танца Бориса Эйфмана (Проект "Набережная Европы")
10. Преобразование территории Апраксина двора
11. Развитие Ново-Адмиралтейского острова
12. Создание на территории Санкт-Петербурга производственно технологического комплекса Северо-Западного регионального центра открытого акционерного общества "Концерн ПВО "Алмаз-Антей"
13. Создание и эксплуатация на основе государственно-частного партнерства зданий, предназначенных для размещения образовательных учреждений на территории Пушкинского района Санкт-Петербурга, и договора аренды земельных участков
14. Создание города-спутника "Южный" в Пушкинском районе Санкт-Петербурга
15. Развитие гостиничной инфраструктуры
"PROEstate 2012" состоится 12-14 сентября в Санкт-Петербурге. Это один из крупнейших международных инвестиционных форумов по недвижимости в Европе, который собирает на одной площадке лидеров отрасли из 30 стран мира и 70 российских городов.
Жилье класса стандарт появилось на рынке после кризиса - в 2009-2010 гг., но до настоящего момента его не выделяли в отдельный класс, чаще всего относя к бизнесу или к верхнему сегменту эконома. По мере того как классический эконом постепенно смещался в Подмосковье высвобождающуюся нишу занял стандарт. За последний год его доля рынка выросла вдвое - с 14 до 28% (до 168 тыс. кв. м), отмечает аналитический центр Est-a-Tet.
Стандарт отличается от эконома не столько ценой, сколько более высоким качеством строительства и большей обустроенностью придомовой территории. Это уже не панельные дома, а монолит с более просторными квартирами, более высокими потолками и более дорогостоящей отделкой. Территория, как правило, огорожена, имеется паркинг (чаще всего - наземный), не менее 1 машиноместа на квартиру. Класс стандарт подразумевает наличие развитой внешней инфраструктуры.
"Ценовые ниши эконома и стандарта, а также стандарта и бизнес-класса в значительной мере пересекаются, - поясняет руководитель Аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков, - принадлежность к тому или иному классу определяется скорее набором определенных характеристик, а не ценой квадратного метра. Понятно, что эконом в среднем дешевле стандарта, а стандарт - дешевле бизнеса, но бывают и исключения. Типичным примером класса стандарт можно считать ЖК "Загорье" и ЖК "Царицыно", а из новых проектов эконом-класса в Москве можно назвать ЖК "Большое Кусково".
По сравнению со стандартом у бизнес-класса гораздо больше обязательных составляющих: расположение в престижных районах с хорошей экологией, наличие индивидуального архитектурного проекта, монолитно-кирпичные дома, квартиры свободных планировок, потолки от 3 м, большие площади (75-85 кв. м), современные инженерные системы, благоустроенная придомовая территория, наличие подземной парковки (не менее 1,7 машиноместа на квартиру), видеонаблюдение, круглосуточная охрана и техническая служба, собственная инфраструктура. Отдельные элементы, характерные для бизнес-класса, могут встречаться и в домах класса стандарт, но полного списка в них не бывает, отмечают эксперты.
Во втором полугодии 2012 года на рынок вышли новые жилые комплексы класса стандарт, обеспечившие столь бурный рост этого сегмента. Основной объем предложения представлен новостройками в ЖК "Мичуринский", "Триумфальный", ЖК "Ваниль", ЖК LIFE-Волжская, Мельникова 1-3, микрорайон "Загорье". Отдельно эксперты отмечают микрорайон "Царицыно", на долю которого сейчас приходится до 5% всего рынка новостроек Москвы.
"В ближайшем будущем мы ожидаем дальнейшего роста этого сегмента за счет полного вытеснения эконом-класса и отчасти замещения им нижнего бизнес-класса. К концу года доля стандарта на рынке новостроек Москвы может вырасти до 30% , а через года она, по нашим прогнозам, составит до 35-40%", - отмечает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков.