Депутат ЗС предлагает ужесточить ответственность строительных компаний за нарушение обеспечения режима пребывания иностранцев
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Андрей Анохин внес на рассмотрение Собрания проект постановления "О законодательной инициативе о принятии Федерального закона "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Подготовленный депутатом проект ФЗ предусматривает внесение изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях и в Градостроительный кодекс РФ, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
В рамках законопроекта вводятся нормы, предусматривающие обязательную процедуру дактилоскопии мигрантов из стран Азии и, в случае неоднократного привлечения к административной ответственности за нарушение законодательства РФ в течение одного года, их депортацию.
Также депутат выходит с инициативой ужесточения мер воздействия на субъекты предпринимательской или профессиональной деятельности, в сфере строительства. В частности, указанные субъекты, совершившие административные правонарушения в области обеспечения режима пребывания иностранных граждан и лиц без гражданства на территории России, лишаются права на участие в строительной деятельности, при этом, в случае вхождения в состав саморегулируемой организации, членство таких субъектов прекращается.
Финансирование дорожной отрасли Архангельской области из регионального дорожного фонда в 2012 году составляет более 4 млрд руб., 500 млн руб. - субсидии на дорожную сеть муниципалитетов, почти 730 млн руб. будут направлены на погашение дорожных кредитов, привлеченных из федерального бюджета, сообщил заместитель директора ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство Архангельскавтодор" Евгений Лобанов.
"Остальные 2,8 млрд руб. мы расходуем на содержание, строительство и реконструкцию дорог и мостов. Наша задача - сохранить эти объекты в нормативном состоянии и обеспечить беспрерывный проезд по сети региональных дорог общего пользования", - отметил Лобанов.
На ремонт и строительство мостов будет потрачено 270 млн руб.
В сети дорог общего пользования Архангельской области и Ненецкого автономного округа насчитывается 760 мостов. 70% из них - деревянные, причем большая часть находится в ненормативном состоянии (движение автотранспорта по мостам разрешено, но с большими ограничениями).
Ожидать кардинальной перестройки всех мостов не стоит, отмечается в сообщении губернатора и правительства Архангельской области.
При производстве капитального ремонта упор будет делаться на комбинированные мосты. Это означает, что у моста на деревянных опорах будет металлическое пролетное строение. В случае, если опоры железобетонные, остальная конструкция делается из дерева.
Подобная технология, по мнению дорожников, продлит срок службы мостов и в дальнейшем, при реконструкции, позволит перевести их в разряд капитальных сооружений минимальными затратами.
"В будущем, во время проведения реконструкции, эта технология позволит нам заменить мостовое полотно без замены опор", - пояснил Евгений Лобанов.
Несмотря на большое количество осадков, пришедшихся на нынешний строительный сезон, результатом которых стал высокий уровень воды в реках, дорожники уверены, что все работы будут выполнены в полном объеме и в срок.