"Колвэй" приступает к строительству ЖК в Пушкине
ГК "Колвэй" озвучила свои планы по застройке приобретенного ей в 2011 году участка площадью 138,5 га, расположенного на въезде в город Пушкин, между Петербургским, Кузьминским шоссе и Кузьминским водохранилищем.
Вложив около 30 млрд руб., компания намерена возвести 450 тыс. кв. м жилой застройки, торгово-развлекательный центр площадью 80 тыс. кв. м, а также социальную инфраструктуру, спортивные объекты, музей и церковь, рассказал генеральный директор компании Дмитрий Павлов.
В 1-2 кварталах следующего года ГК "Колвэй" рассчитывает получить проект планировки территории, приобретенной в апреле 2011 года на торгах у Фонда РЖС за 569 млн руб. Ранее участок принадлежал Санкт-Петербургскому Аграрному университету (СПбГАУ).
После этого будут объявлены конкурсы на архитектурное проектирование и генподрядные работы, а уже осенью следующего года компания планирует приступить к строительству. Первым будет застраиваться квартал между Петербургским, Кузьминским шоссе и Детскосельским бульваром.
Завершить проект "Колвэй" рассчитывает за 8 лет. Окупаемость проекта – 6 лет с начала строительства.
На участке площадью 109 га должны появиться 3-5 этажные жилые кварталы бизнес-класса, рассчитанные на проживание 12,7 тыс. человек, две школы на 1650 мест, четыре детских сада на 650 мест, многоэтажные паркинги, спортивные клубы и многофункциональный центр с гипермаркетом и фитнес-центром. Также в плане зарезервированы участки под гостиницу и апарт-отель. Будет ли компания приступать к их строительству, зависит от развития близлежащего "ЭкспоФорума" и предложений партнеров. Сама компания управлять гостиничной недвижимостью пока не готова, пояснил господин Павлов.
Кроме того, на охранной территории площадью 29,5 га, расположенной вдоль Кузьминского водохранилища, появится благоустроенный парк со спортивными площадками, музеем фронтового быта 0 на участке уже находится мемориал "Ополченцы" - и церковью.
Стоимость строительства инфраструктуры должна составить менее 10% от общего объема инвестиций, компания готова вложить эти средства, также сообщил заместитель генерального директора ГК "Колвэй" Александр Перфильев. Однако по закону строительство сетей должен взять на себя город, и в компании рассчитывают на выполнение им обязательств.
По традиционной схеме компания рассчитывает вложить в проект около 30% собственных средств, остальные - привлечь у Сбербанка. Кроме того, не исключена передача отдельных участков под застройку другим партнерам с условием сохранения единой концепции проекта, подчеркнул господин Павлов.
План ППТ "Колвэй" готовит совместно с ООО ИСК "Сфера". В мае 2010 года, также на торгах Фонда РЖС, за 163 млн руб. компания приобрела участок площадью 7,8 га, расположенный рядом с Петербургским шоссе.
На ремонт дорог в Усть-Вымском районе в 2013 году будет направлено более 750 млн руб., заявил глава региона Вячеслав Гайзер на прямой линии в эфире телеканала "Юрган".
По словам губернатора, в 2012 году общий объем средств, направленный на дорожную отрасль в Коми, составил 7,7 млрд руб. По Северо-Западу только Санкт-Петербург направил на дороги больше средств, чем республика Коми, хотя бюджет северной столицы в разы больше, подчеркнул губернатор.
"Главное, что должна была сделать республика - сосредоточить как можно больше финансовых средств, чтобы ускоренными темпами решать вопросы как дорожного строительства, так и ремонта дорог, - подчеркнул глава региона. - Усть-Вымский район в этом смысле можно назвать пострадавшим, так как дороги разбиты тяжелой техникой в ходе строительства газопровода "Бованенково-Ухта". И, к сожалению, наверное, без этого было не обойтись. Компенсация за ущерб есть, и за счет нее, в том числе, формируется бюджет дорожного фонда и проводится работа", - цитирует "Комиинформ".
Основные объемы работ по Усть-Вымскому району запланированы на 2012, 2013 и 2014 годы. В этом году будет отремонтировано 16 км, планируется проектно-сметная документация на 2013 год. Если говорить цифрами, то в этом году на дороги Усть-Вымского района направлено 200 млн руб., а в следующем году муниципалитет получит на ремонтные работы более 750 млн руб.
При этом, по словам губернатора, контроль за расходованием средств ведется огромным количеством надзирающих органов.
"Конечно, к каждому рабочему контролера не поставишь, поэтому нам нужен общественный контроль. Качества работ можно добиться только сообща, и в этой работе должны участвовать все жители республики", - отметил Гайзер.
В целом, за три года планируется отремонтировать 400 км дорог и 150 км построить. В планах "довести до ума" Ухтинскую трассу. Приоритетными же направлениями станут дороги на Вуктыл, Троицко-Печорск и Удору. Именно на этих направлениях будут сосредоточены усилия дорожного фонда.