Александр Дрозденко: Военнослужащих надо обеспечить жильем в срок
Усилить контроль со стороны муниципальных образований и отраслевых комитетов за выполнением программы обеспечения жильем бывших военнослужащих поручил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании, посвященном обеспечению квартирами уволенных в запас военнослужащих.
"Эта программа важна для региона, нужно активизировать работу с застройщиками, использовать все варианты предоставления жилья бывшим военнослужащим, чтобы она была реализована в срок", - отметил глава региона.
Новыми квартирами должны обеспечить 398 семей военнослужащих, уволенных в запас. Жилье строится в деревне Вартемяги Всеволожского района, городах Выборг, Гатчина, Тосно и Сосновый Бор.
В совещании приняли участие вице-губернаторы Ленинградской области Алексей Мешков и Георгий Богачев, руководители профильных комитетов областной администрации и главы администраций муниципальных районов, застройщики.
Подробно рассмотрена ситуация со строительством каждого дома, где предоставляется жилье бывшим военнослужащим. В Вартемягах и Тосно дома готовы. В Гатчине, по словам представителя застройщика - "СК Дальпитерстрой", который участвовал в строительстве жилья для ветеранов, дом также будет сдан в установленные сроки.
В Сосновом Бору дом малоэтажный, и глава администрации считает, что его должны успеть построить. Под вопросом - дом в Выборге, строительство которого планируют закончить в мае 2013 года. Несмотря на то, что ДСК-3 уже подготовил панели, готовые к сборке конструкции на месте, отмечалось на совещании.
Отставания обусловлены, в том числе и тем, что в регионе пошли по более сложному пути обеспечения бывших военных жильем - строят новые дома и предоставляют в них квартиры, а не приобретают жилье на вторичном рынке.
Необходимо, по словам губернатора, выполнить программу в срок, поэтому максимально использовать схему обеспечения жильем с помощью предоставления денежных выплат, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Объем предоставленной в 2011-2012 годах субвенции из федерального бюджета составил около 944 млн руб. За 8 месяцев 2012 года обеспечено жильем 24 семьи граждан за счет реализации единовременной денежной выплаты, заключены муниципальные контракты на приобретение 154 квартир, перечислено в счет строительства жилья более 193 млн руб.
ООО "Северо-Западная концессионная компания" (ООО "СЗКК"), концессионер строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург с 15 км по 58 км, планирует открыть первый участок автотрассы до конца 2014 года.
"Два-три месяца до окончательного ввода трассы предусматривается тестовый период", - сообщил в понедельник, 10 сентября, на конференции в РИА Новости генеральный директор компании Пьер-Ив Эстрад.
Он также пояснил, что стоимость проекта не изменилась с момента, когда состоялось подписание контракта в 2009 году с генподрядчиком ОАО "Мостотрест".
Эстрад напомнил, что предусматривается строительство трассы со следующими параметрами - от МКАД до подъезда к "Шереметьево-1" - 10 полос (по пять полос с каждой стороны), от "Шереметьево-1" до подъезда к Зеленограду - 8 полос, от Зеленограда до примыкания к М-10 - 4 полосы.
Ширина полосы движения 3,75 метра, ширина разделительной полосы – 3,7 метра, а расчетная скорость - 150 километров в час, уточнил Эстрад.
По его словам, сейчас компания добивается разрешения на осуществление возможности движения на скорости 130 километров в час.
Эстрад рассказал, что строительство осуществляется в соответствии с российским законодательством и российскими строительными нормами, в то же время целью компании является - адаптировать инновационные европейские технологии, одновременно затратив на строительство меньше денег.
В связи с этим, асфальтовое покрытие будет уложено в последнюю очередь - на сегодняшний день асфальт уложен на 6,5 км участка трассы, указал Эстрад.
"В последующем, предполагается замена асфальтового покрытия каждые пять лет", - добавил он.
Гендиректор концессионной компании рассказал, что предусмотрены гарантийные обязательства на земляные работы и на основание и нижний слой покрытия на 28 лет.
"Я убежден, что дорога сможет привлечь новых пользователей независимо от альтернативных маршрутов", - сказал он.
Проект строительства автотрассы через Химкинский лес, который был утвержден изначально, вызвал протесты экологов и общественности. Экологи утверждали, что вырубка просеки под трассу уничтожит весь Химкинский лес, но эксперты одобрили первоначально утвержденный проект. Власти, в свою очередь, обещают полностью компенсировать экологический ущерб от вырубки.
Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт-Петербурга "М-10-С" составит около 650 км. Ширина проезжей части дороги, согласно проекту, составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос - в Ленинградской и Московской областях, и шесть полос - на территории Тверской и Новгородской областей, сообщает РИА Новости.