Первый участок трассы Москва - Санкт-Петербург откроется до конца 2014 года


10.09.2012 14:03

ООО "Северо-Западная концессионная компания" (ООО "СЗКК"), концессионер строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург с 15 км по 58 км, планирует открыть первый участок автотрассы до конца 2014 года. "Два-три месяца до окончательного ввода трассы предусматривается тестовый период", - сообщил в понедельник, 10 сентября, на конференции в РИА Новости генеральный директор компании Пьер-Ив Эстрад.

Он также пояснил, что стоимость проекта не изменилась с момента, когда состоялось подписание контракта в 2009 году с генподрядчиком ОАО "Мостотрест".

Эстрад напомнил, что предусматривается строительство трассы со следующими параметрами - от МКАД до подъезда к "Шереметьево-1" - 10 полос (по пять полос с каждой стороны), от "Шереметьево-1" до подъезда к Зеленограду - 8 полос, от Зеленограда до примыкания к М-10 - 4 полосы.

Ширина полосы движения 3,75 метра, ширина разделительной полосы – 3,7 метра, а расчетная скорость - 150 километров в час, уточнил Эстрад.

По его словам, сейчас компания добивается разрешения на осуществление возможности движения на скорости 130 километров в час.

Эстрад рассказал, что строительство осуществляется в соответствии с российским законодательством и российскими строительными нормами, в то же время целью компании является - адаптировать инновационные европейские технологии, одновременно затратив на строительство меньше денег.

В связи с этим, асфальтовое покрытие будет уложено в последнюю очередь - на сегодняшний день асфальт уложен на 6,5 км участка трассы, указал Эстрад.

"В последующем, предполагается замена асфальтового покрытия каждые пять лет", - добавил он.

Гендиректор концессионной компании рассказал, что предусмотрены гарантийные обязательства на земляные работы и на основание и нижний слой покрытия на 28 лет.

"Я убежден, что дорога сможет привлечь новых пользователей независимо от альтернативных маршрутов", - сказал он.

Проект строительства автотрассы через Химкинский лес, который был утвержден изначально, вызвал протесты экологов и общественности. Экологи утверждали, что вырубка просеки под трассу уничтожит весь Химкинский лес, но эксперты одобрили первоначально утвержденный проект. Власти, в свою очередь, обещают полностью компенсировать экологический ущерб от вырубки.

Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт-Петербурга "М-10-С" составит около 650 км. Ширина проезжей части дороги, согласно проекту, составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос - в Ленинградской и Московской областях, и шесть полос - на территории Тверской и Новгородской областей, сообщает РИА Новости.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.09.2012 15:06

Финская компания Uusioaines Oy подыскивает в Ленинградской области участок площадью 5 га для строительства предприятия по производству пеностекла. Инвестиции в проект планируются в объеме 1 млрд руб., пишет "Деловой Петербург".

"Дочка" финской компании ООО "Новогласс" планирует построить 2 завода - по переработке стеклобоя и производству пеностекла. Потенциал российского рынка этой продукции через 10 лет оценивается экспертами на уровне 3-5 млн куб. м. В настоящее время объем рынка составляет 54-55 тыс. куб. м в год, из которых примерно 30 тыс. куб. м - это импорт.

Ежегодно предприятие в Ленобласти будет перерабатывать 50 тыс. т стеклобоя, 80% которого сейчас закапывается на полигонах, отметил коммерческий директор ООО "Новогласс" Дмитрий Залужный.

Объем производства пеностекла составит 100 тыс. куб. м. Стоимость кубометра этого материала в зависимости от вида варьируется от 4 тыс. до 10 тыс. руб.