Эксперты: Средние арендные ставки на офисные помещения в Петербурге выросли на 5-12%
Средние арендные ставки на рынке офисной недвижимости Санкт-Петербурга выросли по сравнению с концом 2011 года на 5-12%, оценили специалисты компании "УК "МАГИСТР".
К концу первого полугодия 2012 года средний уровень арендных ставок в бизнес-центрах класса "А" составил 1,4 тыс. руб./кв. м/мес., в бизнес-центрах класса "В+" - 1,08 тыс. руб./кв. м, в бизнес-центрах класса "В" - 1 тыс. руб./кв. м/мес., класса "С" - 800 руб./кв. м/мес. Все ставки приведены с учетом НДС и КУ.
Ставки изменяются в широком диапазоне в бизнес-центрах всех классов В центре города ставки аренды в классе "С" достигают 1-1,2 тыс. руб./кв. м/мес., в то время как в периферийных районах они составляют 350-500 руб./кв. м/мес. В классе "А" максимальные ставки аренды достигают 2-2,2 тыс. руб./кв. м/мес.
Наиболее высокие арендные ставки офисных площадей класса "C" характерны для Центрального и Петроградского районов - в среднем достигают 1,3 тыс. руб./кв. м/мес., отмечают эксперты.
Отдельные объекты всех классов с высокими арендными ставками встречаются в Адмиралтейском, Красногвардейском, Калининском, Московском районах.
"Рост ставок на рынке аренды офисных площадей вызван повышением спроса на качественную офисную недвижимость с хорошей транспортной доступностью и техническим оснащением высокого класса", - отметила директор по оценке ЗАО "УК "МАГИСТР" Инна Попова.
В Калининградской области ежегодно будут ремонтироваться 10-15 мостов, сообщил директор управления дорожного хозяйства Калининградской области Геннадий Лейбович во время осмотра хода капитального ремонта моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск".
"Управлением дорожного хозяйства в 2012 году был заключен контракт с компанией "Мостовое бюро" на диагностику мостовых сооружений. В этом году они проверили 15 мостов, пять из которых были признаны нуждающимися в капитальном ремонте. На эти работы сейчас разрабатывается проектно-сметная документация. Всего предстоит проверить 682 мостовых сооружения. Ежегодно планируем ремонтировать 10-15 мостов", - сказал Геннадий Лейбович, цитирует пресс-служба правительства Калининградской области.
По диагностике моста, выполненной в прошлом году, его состояние было оценено как предаварийное. Проект реконструкции был разработан еще в 2010 году и получил положительное заключение государственной экспертизы. Но, как сообщил Геннадий Лейбович, сроки его ремонта сдвинулись, потому что изначально не было учтено сооружение временного объездного моста.
Первоначально планировалось осуществлять ремонт, поочередно закрывая полосы. Но такая организация движения при большой интенсивности транспортного потока на этом участке привела бы к образованию "пробок". Поэтому была дополнительно разработана проектно-сметная документация по монтажу временного моста.
В настоящее время движение организовано по правилам дорожного движения, заторов нет, и без помех ведутся ремонтные работные работы.
"Старый мост был еще немецкой постройки, он выдерживал нагрузки общей массой 10 тонн. После реконструкции мост будет выдерживать до 40 тонн. Ширина моста была 7,6 м, теперь она составит 11,5 м. Длина увеличится на 2,5 м", - отметил Геннадий Лейбович.
Общая стоимость строительства моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск" составляет около 22 млн руб. В соответствии с контрактом срок сдачи - 30 ноября 2012 года. Но подрядчик обещает завершить работы и сдать мост на месяц раньше.
Всего на ремонт и реконструкцию мостовых сооружений в 2012 году предусмотрено 244,03 млн руб. (кроме реконструкции Берлинского моста).