Расширение участка КАД обойдется в 151 млн руб.
Источником финансирования является федеральный бюджет, из которого в 2012 году предполагается выделить на проектирование 50 млн руб., в 2013 году - 101,49 млн руб.
Проектирование расширения участка КАД должно завершиться не позднее 10 декабря 2013 года. Минимальный срок выполнения работ - 300 дней с момента заключения соответствующего госконтракта.
Согласно конкурсной документации, проект должен предусматривать "сохранность темпа движения и пропускной способности автотранспорта по КАД в период строительных работ".
Участок КАД от станции Горская до Приозерского шоссе протяженностью около 23 км был введен в эксплуатацию в 2002 году.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" - "Новгородэнерго" до конца сентября планирует завершить в Старорусском районе (Новгородская область) реконструкцию участка ВЛ-110 кВ "Старорусская, Шимская-1". Общие затраты на реконструкцию ВЛ оцениваются в 87,85 млн руб., сообщает пресс-служба энергокомпании.
Протяженность реконструируемого участка двухцепной линии, соединяющей ПС 330/110 кВ "Старорусская" и ПС 110/35/10 кВ "Русса" составляет 15,8 км.
Как сообщил главный инженер филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" - "Новгородэнерго" Александр Карпов, впервые в зоне ответственности "Новгородэнерго" реконструкция воздушной линии электропередачи производится по новой технологии - с применением многогранных металлических опор.
"Многогранные металлические опоры позволяют сократить время строительства ВЛ на 40%. По сравнению с бетонными опорами, которые широко применяются при строительстве ВЛ, несущая способность металлических опор выше, что позволяет увеличивать длину пролетов между ними и, соответственно, сократить их количество. Кроме этого, срок эксплуатации металлических опор существенно выше бетонных и составляет 50 лет", - отметил он.
В ОАО "МРСК Северо-Запада" впервые применили металлические многогранные опоры при строительстве ВЛ 10 кВ и ВЛ 110 кВ в республике Коми в зоне ответственности филиала "Комиэнерго".
В России опыт строительства сетей на многогранных опорах насчитывает около 5 лет. За эти годы построено около 600 км ВЛ, большинство из них - на объектах, не входящих в систему сетей ОАО "Холдинг МРСК".