Строительство технопарка в Невском районе под вопросом из-за прав на землю
В 2008 году должно начаться строительство основных объектов технопарка в Невском районе Петербурга. Об этом сообщил на заседании правительства заместитель КЭРППиТ Сергей Фивейский.
Фивейский отметил, что проект должен быть полностью реализован к 2012 году. Объем инвестиций составит 500 миллионов долларов. На территории технопарка планируют построить несколько объектов общей площадью 125 тысяч квадратных метров. В технопарке смогут работать 14 тысяч человек.
Однако пока строительство под вопросом. Не определены права на землю, на которой собираются строить IT-парк. Сейчас она принадлежит в равных долях Министерству по информатизации и связи, Университету имени Бонч-Бруевича и городу. В ближайшее время эти два квартала должны перейти во владение Петербурга более чем на две трети. Только тогда администрация Петербурга сможет официально выступить в качестве госзаказчика на межевание и проектирование застройки этой территории.
Напомним, что петербургский технопарк, один из восьми в России, планируется построить на территории кварталов 6-6а севернее улицы Новоселов в Невском районе. Этот участок земли площадью 65,5 гектара ограничен также проспектом Большевиков, улицами Дыбенко и Крыленко.
Источник: Фонтанка.ру
Морской порт Беларуси будет создан в Ленинградской области. Как передаёт БелТА, об этом накануне заявил государственный секретарь Союзного государства Беларуси и России Павел Бородин.
«Мы рассматривали разные варианты - прибалтийский, украинский, черноморское побережье, но наиболее удачный вариант с точки зрения удобства транспортной схемы и объемов товарного потока - Ленинградская область, и президент Беларуси Александр Лукашенко это подтвердил», - сказал госсекретарь. По его словам, если раньше при обсуждении данного вопроса речь шла об объемах перевалки грузов не более 3-5 млн. тонн в год, то сегодня, как считает глава белорусского государства, такой морской порт должен быть построен приблизительно на 30-35 млн.т грузов (18-20 млн.т будет приходиться на налив - нефть, жидкий газ и т.д., 10-15 млн.т - на сухогруз). «Предложение есть, гарантии тоже (этот вопрос будет обсуждаться с руководством российского ОАО «Внешторгбанк»)», - сказал Бородин. Он убежден, что проект будет интересен и для западных инвесторов. «Проект действительно уникальный, и мы отчетливо понимаем, что Беларусь должна иметь свое морское пароходство и свой порт - это один из способов решать многие задачи, которые сегодня с трудом решаются через страны Балтии и Украину», - считает госсекретарь Союзного государства.
47News