В МРСК Северо-Запада функционирует 73 склада, где размещаются ТМЦ аварийного запаса
В зоне ответственности ОАО "МРСК Северо-Запада" функционирует 73 склада, где размещаются ТМЦ аварийного запаса - это позволяет оперативно доставлять материалы к месту проведения аварийно-восстановительных работ, сообщает пресс-служба компании.
Логистика учитывает особенности построения энергосистемы, транспортной инфраструктуры регионов, расположения основных электросетевых объектов и районов электрических сетей. В частности, в "Архэнерго" размещено 15 складов, в "Вологдаэнерго" - 23, в "Карелэнерго" - 17, в "Колэнерго" - 3, в "Комиэнерго" - 8, в "Новгородэнерго" - 3, в "Псковэнерго" - 4.
"Оборудование и материалы регионального аварийного запаса, используемого в централизованном порядке, находятся на хранении в филиалах компании. Хранение аварийного запаса обеспечивает его исправное состояние, а также возможность быстрого доступа для оперативной доставки к месту проведения аварийно-восстановительных работ", - отметил начальник отдела материально-технического обеспечения и логистики МРСК Северо-Запада Александр Гоголев.
"В случае необходимости, по распоряжению главного инженера МРСК Северо-Запада, оборудование и материалы из регионального аварийного запаса филиала могут быть переданы для выполнения аварийно-восстановительных в другой филиал. Мы также готовы помочь нашим коллегам из предприятий МЭС Северо-Запада", - сказал Александр Гоголев.
Аварийный запас является особым резервом материальных ценностей, включающим в себя оборудование, материалы и запасные части для обеспечения работ при ликвидации технологических нарушений, для оперативной замены и ремонта оборудования электросетевых объектов.
Распоряжение аварийным запасом осуществляется на основании Положения об аварийном запасе материалов и оборудования для электросетевых объектов ОАО "МРСК Северо-Запада".
Ежегодно перечень аварийного запаса актуализируется и утверждается главным инженером компании. Во время подготовки к осенне-зимнему периоду большое внимание уделяется комплектности и наполняемости аварийного запаса, отмечается в сообщении.
До Красного Села могут пустить линию скоростного трамвая, сообщил журналистам глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Борис Мурашов.
Ранее власти анонсировал планы строительства линий скоростного трамвая до Сертолово, Всеволожска и Колпино.
По словам Бориса Мурашова, идея протянуть линию и до Красного Села возникла после того, как федеральное правительство согласилось профинансировать строительство транспортного обхода Красного Села и появилась возможность направить деньги на трамвай. Конкретные параметры проекта, а также то, откуда будет начинаться его маршрут, пока неизвестны, отмечает "Фонтанка".
По мнению Мурашова, в первую очередь нужно построить линию до Всеволожска, потом - до Сертолово. Затем, возможно, нужно реанимировать проект скоростной линии от "Московской" до Пулково. А вот проектирование линии до Всеволожска может начаться уже в 2013 году.