Объем работ на стройплощадке Балтийской АЭС в 2013 году вырастет в 2 раза
Динамика темпов строительства Балтийской АЭС ежегодного будет наращиваться, подчеркнул директор ОАО "НИАЭП" Валерий Лимаренко на заседании оперативного штаба по сооружению энергоблоков № 1 и № 2 Балтийской АЭС в Калининградской области, сообщает пресс-служба концерна "Росэнергоатом".
"В ближайшие два месяца вместе с концерном "Росэнергоатом"будет сформирован план по дальнейшему наращиванию численности и вводу на площадку строительных организаций. В следующем году объем работ будет увеличен, как минимум, в два раза", - сказал Валерий Лимаренко.
В настоящее время на Балтийской АЭС развернуты работы на 20 объектах основных зданий и 26 временных титульных объектах строительной базы.
В соответствии с графиком сооружения работы выполняют 6 ранее мобилизованных и 10 вновь мобилизованных организаций первого уровня субподрядных организаций. Среди значимых контрольных событий августа на энергоблоке №1 был выполнен монтаж вертикальной облицовки фундаментной плиты здания реактора на отметках - 8,730 и 7,500 м.
"В сентябре одним из значимых событий стало выполнение работы по бетонированию стен вспомогательного корпуса с отметки -11,500 до отметки -8,00-м. Также продолжаются работы по формированию котлована под здания ядерного острова", - отметил в ходе работы оперативного штаба первый заместитель директора ОАО "НИАЭП" - директор Балтийского филиала Вячеслав Махонин.
Подводя итоги работы оперативного штаба, заместитель генерального директора ОАО "Концерн Росэнергоатом" - директор филиала "Управление сооружением объектов" Александр Паламарчук в числе приоритетов отметил необходимость наращивания численности рабочих кадров и обеспечение объемами работ новых подрядных организаций.
Сооружение Балтийской АЭС ведется в рамках соглашения о сотрудничестве между Госкорпорацией "Росатом" и правительством Калининградской области, а также Декларации о намерениях инвестирования в строительство АЭС, утвержденной Росатомом и одобренной Калининградской областной Думой. 25 сентября 2009 года председателем правительства РФ Владимиром Путиным было подписано распоряжение о строительстве на территории Калининградской области Балтийской атомной станции, состоящей из двух энергоблоков общей мощностью 2300 МВт. Торжественная церемония закладки станции состоялась 25 февраля 2010 года.
Заказчик сооружения - ОАО "Концерн "Росэнергоатом", генеральный подрядчик сооружения станции - ОАО "НИАЭП".
В Калининградской области ежегодно будут ремонтироваться 10-15 мостов, сообщил директор управления дорожного хозяйства Калининградской области Геннадий Лейбович во время осмотра хода капитального ремонта моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск".
"Управлением дорожного хозяйства в 2012 году был заключен контракт с компанией "Мостовое бюро" на диагностику мостовых сооружений. В этом году они проверили 15 мостов, пять из которых были признаны нуждающимися в капитальном ремонте. На эти работы сейчас разрабатывается проектно-сметная документация. Всего предстоит проверить 682 мостовых сооружения. Ежегодно планируем ремонтировать 10-15 мостов", - сказал Геннадий Лейбович, цитирует пресс-служба правительства Калининградской области.
По диагностике моста, выполненной в прошлом году, его состояние было оценено как предаварийное. Проект реконструкции был разработан еще в 2010 году и получил положительное заключение государственной экспертизы. Но, как сообщил Геннадий Лейбович, сроки его ремонта сдвинулись, потому что изначально не было учтено сооружение временного объездного моста.
Первоначально планировалось осуществлять ремонт, поочередно закрывая полосы. Но такая организация движения при большой интенсивности транспортного потока на этом участке привела бы к образованию "пробок". Поэтому была дополнительно разработана проектно-сметная документация по монтажу временного моста.
В настоящее время движение организовано по правилам дорожного движения, заторов нет, и без помех ведутся ремонтные работные работы.
"Старый мост был еще немецкой постройки, он выдерживал нагрузки общей массой 10 тонн. После реконструкции мост будет выдерживать до 40 тонн. Ширина моста была 7,6 м, теперь она составит 11,5 м. Длина увеличится на 2,5 м", - отметил Геннадий Лейбович.
Общая стоимость строительства моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск" составляет около 22 млн руб. В соответствии с контрактом срок сдачи - 30 ноября 2012 года. Но подрядчик обещает завершить работы и сдать мост на месяц раньше.
Всего на ремонт и реконструкцию мостовых сооружений в 2012 году предусмотрено 244,03 млн руб. (кроме реконструкции Берлинского моста).