На Неве в 2013 году может вновь появиться плавучий фонтан
Плавучий фонтан может быть вновь установлен на Неве в 2013 году, сообщила "Санкт-Петербург.ру" менеджер пресс-службы ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" Оксана Попова.
Плавучий фонтан у Стрелки Васильевского острова впервые был установлен на Неве в 2006 году, когда проходил саммит "большой восьмерки". Его работа была прекращена в 2009 году, так как проект был слишком дорогостоящим.
По словам Поповой, фонтан на Неве будет установлен в 2013 году в случае, если он будет включен в бюджет будущего года.
Установка фонтана обойдется в 135 млн руб.
Три года фонтан лежал "в разобранном виде". Специалисты утверждают, что это никак не отразилось на его техническом состоянии.
Фонтан на Стрелке Васильевского острова был установлен на плавучем понтонном поле размером 70х70 м, вес которого - 230 тонн. На поле размещены 695 насосов, видео- и лазерные установки, а также 2 тыс. 652 светильника.
Согласно расчетам, за один час работы фонтанный комплекс "перегоняет" через свои сопла 30 тыс. кубометров невской воды.
Максимальная высота струй равна 60 м.
В Калининградской области ежегодно будут ремонтироваться 10-15 мостов, сообщил директор управления дорожного хозяйства Калининградской области Геннадий Лейбович во время осмотра хода капитального ремонта моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск".
"Управлением дорожного хозяйства в 2012 году был заключен контракт с компанией "Мостовое бюро" на диагностику мостовых сооружений. В этом году они проверили 15 мостов, пять из которых были признаны нуждающимися в капитальном ремонте. На эти работы сейчас разрабатывается проектно-сметная документация. Всего предстоит проверить 682 мостовых сооружения. Ежегодно планируем ремонтировать 10-15 мостов", - сказал Геннадий Лейбович, цитирует пресс-служба правительства Калининградской области.
По диагностике моста, выполненной в прошлом году, его состояние было оценено как предаварийное. Проект реконструкции был разработан еще в 2010 году и получил положительное заключение государственной экспертизы. Но, как сообщил Геннадий Лейбович, сроки его ремонта сдвинулись, потому что изначально не было учтено сооружение временного объездного моста.
Первоначально планировалось осуществлять ремонт, поочередно закрывая полосы. Но такая организация движения при большой интенсивности транспортного потока на этом участке привела бы к образованию "пробок". Поэтому была дополнительно разработана проектно-сметная документация по монтажу временного моста.
В настоящее время движение организовано по правилам дорожного движения, заторов нет, и без помех ведутся ремонтные работные работы.
"Старый мост был еще немецкой постройки, он выдерживал нагрузки общей массой 10 тонн. После реконструкции мост будет выдерживать до 40 тонн. Ширина моста была 7,6 м, теперь она составит 11,5 м. Длина увеличится на 2,5 м", - отметил Геннадий Лейбович.
Общая стоимость строительства моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск" составляет около 22 млн руб. В соответствии с контрактом срок сдачи - 30 ноября 2012 года. Но подрядчик обещает завершить работы и сдать мост на месяц раньше.
Всего на ремонт и реконструкцию мостовых сооружений в 2012 году предусмотрено 244,03 млн руб. (кроме реконструкции Берлинского моста).