В Калининградской области планируют ежегодно ремонтировать 10-15 мостов
В Калининградской области ежегодно будут ремонтироваться 10-15 мостов, сообщил директор управления дорожного хозяйства Калининградской области Геннадий Лейбович во время осмотра хода капитального ремонта моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск".
"Управлением дорожного хозяйства в 2012 году был заключен контракт с компанией "Мостовое бюро" на диагностику мостовых сооружений. В этом году они проверили 15 мостов, пять из которых были признаны нуждающимися в капитальном ремонте. На эти работы сейчас разрабатывается проектно-сметная документация. Всего предстоит проверить 682 мостовых сооружения. Ежегодно планируем ремонтировать 10-15 мостов", - сказал Геннадий Лейбович, цитирует пресс-служба правительства Калининградской области.
По диагностике моста, выполненной в прошлом году, его состояние было оценено как предаварийное. Проект реконструкции был разработан еще в 2010 году и получил положительное заключение государственной экспертизы. Но, как сообщил Геннадий Лейбович, сроки его ремонта сдвинулись, потому что изначально не было учтено сооружение временного объездного моста.
Первоначально планировалось осуществлять ремонт, поочередно закрывая полосы. Но такая организация движения при большой интенсивности транспортного потока на этом участке привела бы к образованию "пробок". Поэтому была дополнительно разработана проектно-сметная документация по монтажу временного моста.
В настоящее время движение организовано по правилам дорожного движения, заторов нет, и без помех ведутся ремонтные работные работы.
"Старый мост был еще немецкой постройки, он выдерживал нагрузки общей массой 10 тонн. После реконструкции мост будет выдерживать до 40 тонн. Ширина моста была 7,6 м, теперь она составит 11,5 м. Длина увеличится на 2,5 м", - отметил Геннадий Лейбович.
Общая стоимость строительства моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск" составляет около 22 млн руб. В соответствии с контрактом срок сдачи - 30 ноября 2012 года. Но подрядчик обещает завершить работы и сдать мост на месяц раньше.
Всего на ремонт и реконструкцию мостовых сооружений в 2012 году предусмотрено 244,03 млн руб. (кроме реконструкции Берлинского моста).
В в бухте Портовая Выборгского района Ленинградской области в четверг, 6 сентября, прошли торжества по поводу завершения сварки последнего "золотого" стыка газопровода "Северный поток", сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Стык соединил морской участок второй нитки с береговым участком и наземной инфраструктурой на российском берегу. Она начала заполняться "техническим" (буферным) газом до необходимого давления.
Первые кубометры газа второй очереди газопровода, преодолев более 1,2 тыс. км по дну Балтийского моря, достигли берегов Германии.
Заполнение газом продолжится в течение сентября, после чего вторая нитка будет готова начать поставки газа в Европу в четвертом квартале 2012 года.
Два трубопровода "Северного потока" смогут надежно поставлять из России в Европу 55 млрд кубометров природного газа ежегодно по меньшей мере в течение 50-ти лет.
Ровно год назад была запущена первая нитка "Северного потока". За это время в Европу уже транспортировано более 8,5 млрд кубометров природного газа.
В сообщении пресс-службы отмечается, что стыки, которые соединяют морской участок газопровода с наземными, называют "золотыми" из-за технической сложности сварки и исключительно высоких требований к качеству. Сварка финального "золотого" стыка в бухте Портовая продолжалась около суток, в течение которых было использовано около 60 кг электродов и наложено 42 слоя металла. Качество стыка проверено ультразвуком.
В торжественном мероприятии, посвященном сварке последнего "золотого" стыка, приняли участие вице-губернатор Ленинградской области Алексей Мешков, управляющий директор компании Nord Stream Маттиас Варниг, технический директор проекта Сергей Сердюков, директор по строительству газопровода Руурд Хёкстра.
"Проект Nord Stream важен как для нашей страны, так и для европейского сообщества. Это пример международного сотрудничества пяти крупных энергетических компаний: российской, двух ведущих немецких, голландской и французской", - отметил вице-губернатор Алексей Мешков.
Он подчеркнул, что впечатляет не только сумма инвестиций в "Северный поток" - 7,4 млрд евро, но и новейшие технологии и прогрессивные инженерные решения, которые применялись в процессе строительства этого крупнейшего газопровода, тщательно продуманная экологическая составляющая проекта, сводящая к минимуму воздействие на экосистему Балтийского моря.
Руурд Хёкстра назвал сварку "золотого" шва – главной вехой проекта. С апреля 2010 года проложено две нитки газопровода длиной 1,224 тыс. км и диаметром 8 дюймов. Они тщательно испытаны и гарантировано смогут работать полвека, - отметил директор по строительству "Норд Стрима".
К 2025 году "Норд Стрим" сможет обеспечить около четверти дополнительных потребностей Европы в природном газе.