"ЛСР. Недвижимость-Москва" открыла продажи в новом корпусе ЖК "Новое Домодедово"
"ЛСР. Недвижимость - Москва" открыла продажи квартир в корпусе 25 в жилом комплексе "Новое Домодедово", возводящемся в 22 км от Москвы в г. Домодедово, сообщает пресс-служба Группы компаний ЛСР.
На старте продаж в новом доме квартиры реализуются по цене от 1,94 млн руб.
Семнадцатиэтажный пятисекционный корпус 25 серии "Евро’Па" общей жилой площадью порядка 15 тыс. кв. м рассчитан на 329 квартир. Покупателям предлагаются одно- и двухкомнатные квартиры с полной отделкой или подготовленные под чистовую отделку площадью от 34,03 кв. м до 60 кв. м. Стоимость квадратного метра - от 49,9 тыс. руб.
Возможно приобретение квартир в рассрочку до завершения строительства, запланированного на 3 квартал 2015 года.
Продажа осуществляется в соответствии с ФЗ №214.
В сообщении отмечается, что это уже шестой дом жилого комплекса "Новое Домодедово", выведенный в продажу. Пять других многоэтажных многосекционных зданий находятся в разной степени готовности.
Корпуса 21 и 22, планируемые к вводу в эксплуатацию в декабре 2012 года, возведены на 80%. Степень готовности корпусов 19, 23 и 24, запланированных к вводу в эксплуатацию до конца 2013 года, варьируется от 10 до 60%.
Финансирование дорожной отрасли Архангельской области из регионального дорожного фонда в 2012 году составляет более 4 млрд руб., 500 млн руб. - субсидии на дорожную сеть муниципалитетов, почти 730 млн руб. будут направлены на погашение дорожных кредитов, привлеченных из федерального бюджета, сообщил заместитель директора ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство Архангельскавтодор" Евгений Лобанов.
"Остальные 2,8 млрд руб. мы расходуем на содержание, строительство и реконструкцию дорог и мостов. Наша задача - сохранить эти объекты в нормативном состоянии и обеспечить беспрерывный проезд по сети региональных дорог общего пользования", - отметил Лобанов.
На ремонт и строительство мостов будет потрачено 270 млн руб.
В сети дорог общего пользования Архангельской области и Ненецкого автономного округа насчитывается 760 мостов. 70% из них - деревянные, причем большая часть находится в ненормативном состоянии (движение автотранспорта по мостам разрешено, но с большими ограничениями).
Ожидать кардинальной перестройки всех мостов не стоит, отмечается в сообщении губернатора и правительства Архангельской области.
При производстве капитального ремонта упор будет делаться на комбинированные мосты. Это означает, что у моста на деревянных опорах будет металлическое пролетное строение. В случае, если опоры железобетонные, остальная конструкция делается из дерева.
Подобная технология, по мнению дорожников, продлит срок службы мостов и в дальнейшем, при реконструкции, позволит перевести их в разряд капитальных сооружений минимальными затратами.
"В будущем, во время проведения реконструкции, эта технология позволит нам заменить мостовое полотно без замены опор", - пояснил Евгений Лобанов.
Несмотря на большое количество осадков, пришедшихся на нынешний строительный сезон, результатом которых стал высокий уровень воды в реках, дорожники уверены, что все работы будут выполнены в полном объеме и в срок.