"Петрозаводскмаш" изготовил оборудование для строящегося нефтекомплекса "Танеко"
ОАО "Петрозаводскмаш" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузило отпарную колонну и деэтанизатор для компании "Татнеять" в рамках заключенного в 2010 году договора на изготовление пяти единиц колонного оборудования для строящегося в Нижнекамске комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов "Танеко", сообщает пресс-служба карельского предприятия.
К заказчику изделия отправили водным путем, поскольку они относятся к негабаритным: вес каждого составляет почти 100 т, диаметр доходит до 4,5 м.
Данное оборудование – часть комбинированной установки гидрокрекинга. К началу летнего периода 2012 г. три из пяти колонн (отпарная колонна дизельной фракции, фракционирующая и дебутанизатор) уже прибыли в Нижнекамск. В конце лета завод завершил изготовление оставшихся двух изделий – отпарной колонны и деэтанизатора.
Для изготовления последних двух колонн использовалась двухслойная листовая сталь. Каждый сварной шов подвергался ультразвуковому и рентгеновскому контролю. Для одной только отпарной колонны заводские специалисты сделали около 700 рентгеновских снимков.
Это не первая поставка Петрозаводскмаша для строительства комплекса "Танеко". В 2008 и 2009 годах карельское предприятие поставило оборудование для первой очереди комплекса - установки ЭЛОУ-АВТ-7.
Строящийся в Нижнекамске комплекс будет состоять из трех связанных между собой нефтехимических и нефтеперерабатывающих заводов. Первая очередь комплекса была пущена в эксплуатацию в 2011 году.
Пуск оборудования второй очереди - установки гидрокрекинга - намечен на 2013 год. Установка гидрокрекинга, рассчитанная на переработку до 2,9 млн т вакуумного газойля в год, позволит увеличить выход светлых нефтепродуктов.
В районе делового центра «Москва-Сити» планируется построить железнодорожную эстакаду, реконструировать путепровод над Смоленским направлением железной дороги и расширить дорожную сеть. Столичный департамент строительства уже объявил открытые конкурсы на выполнение подрядных работ и осуществление функций технического заказчика, сообщает интернет-портал стройкомплекса.
Предполагается, что протяженность железнодорожной эстакады в районе ММДЦ «Москва-Сити» составит 750 м. Также планируется реконструкция железнодорожных устройств и путепровода над Смоленским направлением железной дороги с учетом остановочного пункта Сити. Строительство планируется вдоль эстакады Третьего транспортного кольца от устоя Дорогомиловского моста до насыпи Малого кольца МЖД в северной части Западного путепровода над Смоленским направлением МЖД.
Участок проектирования включает в себя существующую полосу отвода железной дороги, ширина которой составляет 42 м в южной половине и расширяется до 70 м в северной.
Кроме того, предполагается строительство северного съезда с Третьего транспортного кольца в сторону делового центра «Москва-Сити» под проектируемой железнодорожной эстакадой, а также двух параллельных проездов под МК МЖД между Тестовской улицей и проектируемым проездом вдоль Ботанического сада. Также подрядчику предстоит построить два съезда между проектируемым проездом вдоль Ботанического сада и 1-м Красногвардейским проездом и продлить Краснопресненскую набережную.
Заявки на участие в конкурсах принимаются до 9 октября 2012 года, подведение итогов состоится 16 октября. По госконтрактам из городского бюджета планируется израсходовать не более 3,7 млрд рублей.