Москва. Проблемы коммунальщиков
Глава Федерального агентства по строительству и ЖКХ Владимир Аверченко считает, что рынок ЖКХ близок к окупаемости.Объем российского рынка жилищно-коммунального хозяйства составляет $32 млрд, заявил руководитель Федерального агентства по строительству и ЖКХ Владимир Аверченко. Чиновник отметил, что рынок жилищно-коммунального хозяйства близок к окупаемости.
Тем не менее, в системе ЖКХ еще существует масса проблем. Так, аварийность на объектах ЖКХ не уменьшается, так как ежегодно изнашивается 5-7% коммунальных сетей, а ремонтируется только 4%. Ежегодно перед коммунальщиками встает проблема ремонта десятков тысяч километров тепло-, водопроводных и канализационных сетей.
Объем материальных ресурсов также невелик и составляет менее пятой части от требуемого. Несмотря на ежегодное увеличение тарифов, качество услуг также не улучшается.
Не до конца решена и проблема переселения граждан из ветхого жилья – для ее осуществления, по оценкам Федерального агентства по строительству и ЖКХ, требуется ежегодно 70 млрд рублей.
По материалам Lenta.ru
Тем не менее, в системе ЖКХ еще существует масса проблем. Так, аварийность на объектах ЖКХ не уменьшается, так как ежегодно изнашивается 5-7% коммунальных сетей, а ремонтируется только 4%. Ежегодно перед коммунальщиками встает проблема ремонта десятков тысяч километров тепло-, водопроводных и канализационных сетей.
Объем материальных ресурсов также невелик и составляет менее пятой части от требуемого. Несмотря на ежегодное увеличение тарифов, качество услуг также не улучшается.
Не до конца решена и проблема переселения граждан из ветхого жилья – для ее осуществления, по оценкам Федерального агентства по строительству и ЖКХ, требуется ежегодно 70 млрд рублей.
По материалам Lenta.ru
Подписывайтесь на нас:
Завтра состоится ввод в эксплуатацию после реконструкции базового депо по ремонту электропоездов Санкт-Петербург – Балтийский.
7 МАЯ в 9.30 на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» состоится торжественный ввод в эксплуатацию после реконструкции базового депо по ремонту электропоездов Санкт-Петербург – Балтийский.
Ввод в эксплуатацию 1-й очереди цеха подъемочного ремонта депо пройдет с участием президента ОАО «РЖД» и членов Правительства Санкт-Петербурга.
Моторвагонное депо Санкт-Петербург – Балтийский, выполняющее самую сложную форму ремонта секций электропоездов, было закрыто на реконструкцию в 2002 году. За три года на реконструкцию депо и его оснащение самыми современными технологиями было освоено около 1,5 млрд рублей. Сегодня аналогов депо нет на всей железнодорожной сети России.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: