Санкт-Петербург. Десять старинных домов на Фонтанке будут снесены
Десять домов на Фонтанке в исторической зоне Санкт-Петербурга попали под действие законопроекта «О развитии застроенных территорий».
Как пишет «Бюллетень недвижимости», запланирован к сносу квартал, ограниченный Фонтанкой, Никольским и Щепяным переулками и набережной Крюкова канала.
В числе сносимых зданий - признанный аварийным дом на углу Никольского переулка, 9 и набережной Фонтанки, 133. По данным сайта «Петербургские ассамблеи», с конца декабря 1910 года до начала февраля 1911 года здесь жил писатель Александр Иванович Куприн. Он занимал квартиру еще одного известного литературного деятеля, критика Федора Дмитриевича Батюшкова.
Кроме того, будут ликвидированы также дома 135, 137 и 139 на набережной реки Фонтанки, 2Б, 2/5 и 4 в Кустарном переулке, 4 и 7 в Никольском переулке, а также аварийное жилье на Крюковом канале, 28, передает Lenta.ru.
Источник: Фонтанка.ру
Морской порт Беларуси будет создан в Ленинградской области. Как передаёт БелТА, об этом накануне заявил государственный секретарь Союзного государства Беларуси и России Павел Бородин.
«Мы рассматривали разные варианты - прибалтийский, украинский, черноморское побережье, но наиболее удачный вариант с точки зрения удобства транспортной схемы и объемов товарного потока - Ленинградская область, и президент Беларуси Александр Лукашенко это подтвердил», - сказал госсекретарь. По его словам, если раньше при обсуждении данного вопроса речь шла об объемах перевалки грузов не более 3-5 млн. тонн в год, то сегодня, как считает глава белорусского государства, такой морской порт должен быть построен приблизительно на 30-35 млн.т грузов (18-20 млн.т будет приходиться на налив - нефть, жидкий газ и т.д., 10-15 млн.т - на сухогруз). «Предложение есть, гарантии тоже (этот вопрос будет обсуждаться с руководством российского ОАО «Внешторгбанк»)», - сказал Бородин. Он убежден, что проект будет интересен и для западных инвесторов. «Проект действительно уникальный, и мы отчетливо понимаем, что Беларусь должна иметь свое морское пароходство и свой порт - это один из способов решать многие задачи, которые сегодня с трудом решаются через страны Балтии и Украину», - считает госсекретарь Союзного государства.
47News