Санкт-Петербург. «Норманн» берет в долг
ЗАО «Инвестиционно-строительная компания «Норманн» (Санкт-Петербург) планирует выпустить облигации 1-й серии на 300 млн рублей.
Решение о выпуске долговых ценных бумаг принял совет директоров эмитента, говорится в сообщении компании.
Выпуск состоит из 300 тыс. облигаций номиналом 1 тыс. рублей. Срок обращения бумаг составит 3 года. Размещение планируется провести по открытой подписке на ФБ ММВБ. Организатором размещения назначено ЗАО «Планета Капитал».
Облигации обеспечены поручительством ООО «Норманн».
Инвестиционно-строительная группа «Норманн» была образована в 2003 году в составе холдинга «Северо-западная нерудная компания» (СЗНК) с целью реализации проектов в сфере жилой недвижимости. В начале 2006 года ИСГ «Норманн» вышла из состава СЗНК и в настоящий момент самостоятельно работает в сфере жилищного девелопмента.
Источник: ИА Интерфакс
Пассажиропоток в петербургском метрополитене в последнее время не растет, а лишь перераспределяется.
Как сообщил журналистам в четверг, 14 июня, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, в связи с этим обстоятельством с введением Фрунзенского радиуса метрополитену может потребоваться серьезная финансовая поддержка, поскольку прироста пассажиров на данном направлении не будет, а расходы на обслуживание возрастут.
«Новые пуски сейчас – это просто улучшение качества обслуживания пассажиров», - подчеркнул В.Гарюгин.
Он также добавил, что расходы увеличатся и в связи с тем, что строительные работы ведутся по новым ценам, с применением новых технологий.
А.Гарюгин напомнил, что на данный момент в полном объеме ведутся работы на станциях «Звенигородская», «Волковская», «Обводный канал», «Площадь Мира-2», «Бухарестская», «Международная». В 2008 году будет введен в строй участок до «Волковской» протяженностью 7,8 км. Пуск наклонного хода станции «Звенигородская» ориентировочно намечен на 2009 год, а «Обводного канала» - в первом квартале 2010 года.
Добавим, на строительство метрополитена в 2006 году было выделено 6,9 млрд. рублей. В 2007 – 7,3 млрд., в том числе 588 миллионов из федерального бюджета. При этом, по мнению В.Гарюгина, работы шли бы быстрее, если бы финансирование шло 50 на 50% из городского и федерального бюджета.
БИА