"Эстейт Менеджмент" представит на PROEstate непрофильную недвижимость Банка ВТБ на 5 млрд руб.
ООО "Эстейт Менеджмент", дочерняя компания ОАО Банк ВТБ, агент по управлению и продаже непрофильных активов СЗРЦ ОАО Банк ВТБ, представит на международном инвестиционном форуме по недвижимости PROEstate 2012 объекты непрофильной недвижимости на общую сумму 5 млрд руб., сообщает пресс-служба компании.
Ключевые объекты на стенде компании - это земельный участок 56,6 га для производственно-складских целей в Московской области, действующий городской рынок в Череповце, земельный участок 9,8 га для общественно-деловой застройки в Санкт-Петербурге и нежилое помещение торгового назначения 3,417 тыс. кв. м на Ленинском проспекте, 104 в Санкт-Петербурге.
Участок 56,6 га в Московской области расположен в 25 км от МКАД, в Дмитровском направлении, имеет категорию "земли населенных пунктов", разрешенное использование - для застройки промышленными, коммунально-складскими, и производственными объектами. Участок полностью инженерно обеспечен. Разработан проект строительства логистического комплекса общей площадью 213 тыс. кв. м с контейнерной площадкой 16 га.
Действующий городской рынок, находящийся в самом центре города Череповец Вологодской области по адресу ул. Максима Горького, 30, представляет собой здание общей площадью 5,452 тыс. кв. м с земельным участком правильной формы площадью 14,885 тыс. кв. м, полностью инженерно обеспечен. Согласно Правилам землепользования и застройки города Череповца зона, в которой расположен городской рынок, относится по функциональному назначению к общественно-деловой зоне Ц1, для которой предусмотрен широкий спектр видов возможного разрешенного использования - для строительства объектов торговли, жилья, бизнес-центров и других целей.
Участок 9,8 га для общественно-деловой застройки в Санкт-Петербурге расположен в районе поселка Шушары, на второй линии Московского шоссе, недалеко от КАД. В соответствии с Правилами землепользования и застройки Петербурга зона участка ТД1 2-1 предусматривает в качестве разрешенных видов использования строительство объектов розничной и оптовой торговли, складских объектов, а также многоэтажного жилья.
Нежилое помещение площадью 3,417 тыс. кв. м на Ленинском проспекте, 104 в Петербурге идеально подходит под размещение торгового центра. Район, в котором расположено помещение отличается высокими транспортными и пешеходными потоками. Помещение расположено на цокольном, первом и втором этажах жилого дома на первой линии Ленинского проспекта.
В сообщении отмечается, что, кроме указанных объектов, "Эстейт Менеджмент" продемонстрирует также торговые, офисные, производственно-складские помещения и земельные участки для жилищного и коммерческого строительства в 20 регионах РФ.
В связи с информацией, опубликованной в ряде СМИ по вопросу необходимости строительства автомобильных путепроводов через железнодорожные пути, служба корпоративных коммуникаций
Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" разъясняет,
что данные вопросы были рассмотрены на совещаниях под председательством полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Николая Винниченко в феврале и июле 2012 года.
Так, относительно строительства автодорожного путепровода в г. Гатчина (в створе ул. Киевская), вопрос по которому стоял достаточно остро, было принято решение, что Ленинградская область является заказчиком строительства путепровода. Кроме того, правительству Ленинградской области рекомендовано до 1 октября 2012 года обеспечить включение мероприятий по строительству путепровода в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие автомобильных дорог в Ленинградской области в 2009 -2020 годах" с финансированием за счет областного бюджета Ленинградской области (40%), ОАО "РЖД" (20%) и федерального бюджета (40%).
В настоящее время ОАО "Ленгипротранс" по заказу и за счет средств ОАО "РЖД" (в счет 20% доли) завершает выполнение проектно-сметной документации на строительство путепровода, которая будет передана правительству Ленинградской области.
Выделение оставшейся доли средств ОАО "РЖД" на софинансирование строительства путепровода возможно только после завершения и согласования Главгосэкспертизой проектно-сметной документации на строительство, окончательного определения стоимости строительства и оформления правительством Ленинградской области, как заказчиком, необходимых для начала строительства документов.
В целом, согласно федеральному законодательству строительство автомобильных путепроводов не может осуществляться на средства ОАО "РЖД", так как данный вид деятельности не является для компании профильным. Требования ряда субъектов РФ о строительстве ОАО "РЖД" автомобильных путепроводов являются незаконными и не подкреплены никакими нормативными документами, отмечается в сообщении.
Вместе с тем, ОАО "РЖД" выступает сторонником строительства автомобильных путепроводов через железнодорожные пути, особенно на скоростных участках, считая, что это позволит решить существующие транспортные проблемы и значительно повысить безопасность.
В проекте "Программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года" указаны 15 автодорожных путепроводов в сообщении Санкт-Петербург - Хельсинки и 2 автодорожных путепровода в сообщении Санкт-Петербург - Москва. При этом существующая потребность на скоростном направлении Санкт-Петербург - Хельсинки составляет 18 автодорожных путепроводов, на скоростном направлении Санкт-Петербург-Москва - 3 автодорожных путепровода, на линии Мга-Гатчина-Усть-Луга 12 автодорожных путепровода.
За счет средств бюджетных ассигнований инвестиционного фонда РФ будут построены путепроводы на 29 км перегона Левашово - Белоостров, на 66 км перегона Рощино - Каннельярви и на 75 км станции Каннельярви.
Остальные путепроводы в соответствии с законной позицией компании ОАО "РЖД" должны финансироваться за счет бюджетных средств, в рамках программ развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также федеральных программ или иных заинтересованных инвесторов с возможностью организации платного проезда по ним.
После выполнения мероприятий по строительству путепроводов возможно будет выполнить и необходимые мероприятия по закрытию железнодорожных переездов в одном уровне с автомобильными дорогами.
В сообщении подчеркивается, что строительство автомобильных путепроводов в местах пересечения с железной дорогой является несомненным приоритетом. Это обеспечит как безопасность граждан, так и сокращение времени ожидания на переездах.