ГК "СУ-155" построит в Нижнем Новгороде еще 55 тыс. кв. м жилья
ГК "СУ-155" построит в Нижнем Новгороде по улице Родионова 55 тыс. кв. м жилья эконом-класса в рамках второго этапа застройки микрорайона. Компания стала победителем аукциона, проведенного администрацией города, на право комплексного освоения территории площадью 3,3 га, сообщает пресс-служба ГК.
При строительстве высотных домов на данном участке генеральный подрядчик ЗАО "ДСК-НН" (входит в ГК "СУ-155") использует "теплые" трехслойные стеновые панели. Их применение позволяет возводить здания, в полной мере соответствующие нормам энергоэффективности.
ГК "СУ-155" приступит к строительству после расселения частного сектора, расположенного по улице Родионова. На сегодняшний день компания уже начала расселять малоэтажные дома в рамках постановления администрации Нижнего Новгорода о развитии застроенной территории. Процесс планируется завершить до 2014 года.
Возвести четыре семнадцатиэтажных дома первой очереди застройки улицы Родионова ГК "СУ-155" планирует в 2012 году. На сегодняшний день два дома микрорайона находятся на завершающей стадии строительства. Генеральный подрядчик приступил к отделке фасадов и первичной технической инвентаризации домов №№ 1 и 3. Общая площадь 676 квартир в четырех домах составляет более 48 тыс. кв. м.
ГК "СУ-155" планирует построить для жителей микрорайона паркинг и торговый центр. Дополнительно специалисты проектного бюро "ОКС СУ-155" разрабатывают план освоения прилегающей к микрорайону территории.
В Санкт-Петербурге ГК "СУ-155" в настоящее время строит 25-этижный дом на Приморском проспекте и жилой комплекс "Каменка" в Приморском районе.
Первая очередь завода по производству «Ё-мобиля» (СП группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит моторс») будет запущена только в 2014–2015 годах. Перенос пуска предприятия на 2-2,5 года руководство проекта объясняет проблемами с американским подрядчиком по изготовлению кузова. Ответственность за задержку взял на себя гендиректор «Ё-авто» Андрей Бирюков, покидающий СП.
Господин Бирюков покидает компанию, однако остается в проекте как соинвестор. По его словам, временно исполняющим обязанности главы СП станет главный конструктор проекта «Ё-авто» Андрей Гинзбург. «Многие недоброжелатели сейчас будут говорить, что это была PR-акция Михаила Прохорова, но это неправда, и он продолжает финансировать СП», — сообщил господин Бирюков.
Между тем, предзаказ на ё-автомобили уже ведется, как указывается на сайте, продано уже практически 200 тыс. машин. Планируется, что первым на конвейер встанет кроссовер, в дальнейшем к нему присоединятся фургон и хэтчбек. Цена автомобилей составляет около 450 тыс. рублей.
Завод по производству «Ё-мобиля», первого российского гибридного (бензин плюс газ) автомобиля, был заложен в 2011 году в Петербурге, первую очередь планировалось запустить во второй половине 2012 года. Мощность обеих очередей завода — 90 тыс. автомобилей в год, стоимость строительства — 260 млн евро. СП уже вложило в завод 80 млн евро. В феврале Михаил Прохоров предложил построить второй завод по производству «Ё-мобиля» на Дальнем Востоке. Ранее гендиректор ОНЭКСИМа Дмитрий Разумов оценивал потенциальный спрос на «Ё-мобиль» в России в 165 тыс. единиц.