В Архангельской области могут привлечь подрядчиков к выполнению сложных дноуглубительных и инженерных работ
Участники совещания под председательством губернатора Архангельской области Игоря Орлова обсудили перспективы привлечения российских подрядчиков к выполнению сложных дноуглубительных и инженерных работ, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
На совещании рассматривались вопросы привлечения подрядчиков к выполнению комплексных проектов по дноуглублению и берегоустройству на территории области.
В частности, рассматривались перспективы реализации совместных проектов с петербургской компанией ООО "НПП "Шельф", специализирующейся на подводно-технических и водолазных работах, дноуглублении, инженерных решениях в сфере ЖКХ.
По словам генерального директора компании "НПП "Шельф" Василия Величко, опыт работы этой организации на масштабных проектах на Мадагаскаре, во Вьетнаме и на Дальнем Востоке позволяет выполнять сложные задачи в самых разных климатических условиях.
Губернатор Игорь Орлов подчеркнул, что в регионе хватает объектов, где требуется работа профессиональных водолазов и современной дноуглубительной техники. Это и строительство причалов на Соловках, и реконструкция береговой линии в Архангельске, и углубление рек Северной Двины и Онеги.
Министр строительства и ЖКХ Игорь Войстратенко отметил необходимость привлечения надежных подрядчиков для приведения в порядок берегов и причалов на территории Соломбальского округа Архангельска.
"Работы в регионе много, и мы, безусловно, заинтересованы в партнерских отношениях с крупными, опытными и ответственными российскими компаниями", - подчеркнул Игорь Орлов.
Из бюджета Ленинградской области в 2012 году на ремонт 500 км дорог выделено 10 млрд руб., пишет "Деловой Петербург".
При этом в 2011 году на дороги было выделено 7 млрд руб., отремонтировали 800 км.
До конца 2012 года завершится реконструкция трассы Лодейное Поле - Вытегра (167,9 млн руб.) Также будет отремонтирована дорога Петербург - Колтуши от КАД до Колтушей.
В 2012 году начинается строительство подъезда к Всеволожску, завершить которое планируется в 2019 году.
К ремонту мостового перехода через реку Сторожевую на трассе Выборг - Комсомольское - Светогорск из-за ограниченного финансирования привлекут финских инвесторов. Вместо железнодорожных переездов на станции Гатчина и на 87-м км перегона Волосово - Вруда будут построены путепроводы стоимостью 100 млн руб. каждый.
Ведется работа и на федеральных трассах - в 2012 году на их ремонт выделяется 12,1 млрд руб. По словам начальника ФКУ "Севзапуправтодор" Андрея Костюка, за год приведут в подобающий вид 190 км дорог. Среди них участок трассы "Кола" на границе Карелии и Ленинградской области и 43 км трассы "Россия".
По словам Костюка, будут отремонтированы мосты через реки Волхов, Пашу и Сясь, а также Ладожский мост через Неву.
В июне открыли второй участок трассы "Сортавала" протяженностью 10 км. Осенью автомобильный поток будет пущен по третьей развязке трассы до Васкелово.
До конца года планируется начать строительство объездной дороги вокруг Гатчины, строится подъездная дорога к порту в Усть-Луге.