Ленобласть сохранит льготы для инвесторов во Всеволожском районе
"Мы планируем прямые инвестиции из бюджета на строительство социальных объектов", - заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Глава региона уточнил, что Ленинградская область будет приобретать объекты социальной инфраструктуры у компаний, ведущих квартальную застройку с предусмотренными проектной планировкой детскими садами, поликлиниками, школами.
"Мы готовы подписать соответствующее соглашение с застройщиком, но при определенных условиях. Компания должна быть зарегистрирована в Ленинградской области, и сумма ее налоговых отчислений в областной бюджет должна быть не менее той суммы, которую бюджет потратит на выкуп социальных объектов. Это абсолютно справедливые условия", - подчеркнул Александр Дрозденко.
Губернатор Ленобласти напомнил, что, по решению правительства Московской области, в приграничных со столицей районах социальные объекты вообще не выкупаются. Но при этом комплексная поквартальная застройка не разрешается, если инвестор не берет на себя обязательство построить и безвозмездно передать региону объекты социальной инфраструктуры.
Александр Дрозденко также подчеркнул, что одной из основных целей его команды остается привлечение инвестиций в регион. Несмотря на поправки в закон об инвестиционной деятельности, которые будут направлены на рассмотрение депутатам Законодательного собрания Ленинградской области, ранее предоставленные инвесторам льготы сохранятся. Кроме того, политика предоставления более существенных преференций инвесторам, заходящим в депрессивные районы области, не означает полной отмены налоговых льгот для компаний, реализующих инвестпроекты на приграничных с Санкт-Петербургом территориях – например, во Всеволожском районе.
Перехватывающая стоянка у станции метро "Парнас" закрывается до 1 октября, сообщил комитет по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга.
Временное закрытие связано с работами по реконструкции магистральных тепловых сетей, проходящих по территории стоянки.
"Решение о закрытии принято с целью исключения получения термических ожогов и материального ущерба при производстве работ на трубопроводах, для обеспечения своевременного доступа обслуживающего и ремонтного персонала для проведения работ, а также для проезда крупногабаритной техники в рабочую зону", - говорится в сообщении.
Ранее, в мае 2012 года, губернатор Георгий Полтавченко сообщал, что в Петербурге в ближайшие пять-семь лет появится не менее полумиллиона новых парковочных мест вне уличной сети. По его словам, нехватка парковочных мест является серьезной транспортной проблемой города. Так, на 1,4 млн автомобилей в Петербурге приходится 674 тыс. стояночных мест.