Бюджет Ленинградской области пополнят доходы от транзита


04.09.2012 16:51

Ленинградская область намерена уже в будущем году извлекать доходы из транзита большегрузного транспорта, заявил губернатор Александр Дрозденко. Это станет одним из источников финансирования дорожного фонда.

Региональное правительство разрабатывает сейчас законопроект о порядке формирования и использования дорожного фонда Ленинградской области.

"Основная задача не только наполнение дорожного фонда финансами, но и развитие дорожного транспорта, дорожной сети, куда я включаю и железнодорожный, и речной, и автомобильный, и даже воздушный транспорт. Мы должны определиться со стратегией развития транспорта, дорожной сети Ленинградской области", - заявил губернатор Александр Дрозденко.

Он подчеркнул: являясь транзитным, регион должен пополнять как бюджет региона и муниципальных образований, так и поддерживать качество дорожной сети, развивать речной транспорт.

В ближайшие годы, заявил Александр Дрозденко, на капитальный ремонт, реконструкцию и строительство новых дорог должно направляться не менее 30% средств дорожного фонда. Источники его формирования предполагаются как гарантированные (акцизы на нефтепродукты), так и внебюджетные.

В числе последних, во-первых, средства, полученные от лицензирования большегрузных машин, которые дают основную нагрузку на дороги. Механизм лицензирования будет отработан уже в ближайшее время. Во-вторых, это отчисления от инвесторов, которые ведут большие объемы строительных работ.

"Я очень благодарен крупным компаниям, которые готовы сегодня выделять деньги в дорожный фонд либо брать на себя обязательства по восстановлению дорог помимо тех, по которым они перевозят грузы на свои стройки. Первые шаги к нам навстречу сделали Октябрьская железная дорога и "Газпром", - отметил Александр Дрозденко.

Он также сообщил, что в стадии завершения переговоры с компаниями, участвующими в строительстве портового комплекса Усть-Луга и ЛАЭС-2.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо Татьяна Крамарева



03.09.2012 16:02

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил подготовить обращение к руководителю «Росатома» Сергею Кириенко о необходимости совместного участия в финансировании обеспечения Соснового Бора тепловой энергией в связи с временной остановкой первого реактора действующей ЛАЭС и восстановления дорог, используемых при строительстве. Сегодня этот вопрос обсуждался на совещании руководителей органов исполнительной власти Ленинградской области.

По причине ремонта первого энергоблока действующей ЛАЭС возможна проблема с поставкой требующихся Сосновому Бору объемов тепловой энергии во время отопительного сезона. «Ситуация с теплоснабжением Соснового Бора до конца не урегулирована, и полной уверенности в том, что отопительный сезон здесь пройдет нормально, у нас пока нет», - сказал Александр Дрозденко.

Тем не менее правительством Ленобласти предусмотрен ряд оперативных мер для уменьшения потерь в теплосетях и регулирования узлов учета тепла, что позволит сократить затраты тепловой энергии на 15-25%. В перспективе – строительство новой котельной для нужд Соснового Бора, а также прокладка теплосетей и сетей водоснабжения от ЛАЭС-2.

Также губернатор поручил утвердить новый состав штаба по строительству ЛАЭС-2. Штаб создан для координации работ по строительству замещающих мощностей ЛАЭС, в него входят помимо вице-губернатора Ленинградской области и председателя профильного комитета представители заказчика строительства - Росатома, дирекции строительства ЛАЭС-2, генподрядчика, МЧС, администраций Сосновоборского городского округа и Ломоносовского района, санитарно-эпидемиологической службы, Ростехнадзора и некоторых других структур. По мнению губернатора, состав штаба должен быть расширен за счет введения в него еще специалистов профильных комитетов правительства и представителей депутатского корпуса.

По словам председателя комитета по топливно-энергетическому комплексу Андрея Бондарчука, ввод первого блока ЛАЭС-2 намечен на 2014 год. Новый генеральный подрядчик ФГУП «ГУССТ № 3 при Спецстрое России», который сменил прежнего - ОАО «Санкт-Петербургский Атомэнергопроект», представил предложения о наращивании темпов строительства атомной электростанции. Планируется увеличить численность работников и использовать прогрессивные методы сборки конструкций, что позволит повысить эффективность строительства, сократить затраты, и соответственно, уложиться в намеченные сроки. Напомним, что плановые сроки ввода 4 блоков замещающих мощностей 2014, 2016, 2018 и 2019 годы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо