Бюджет Ленинградской области пополнят доходы от транзита
Ленинградская область намерена уже в будущем году извлекать доходы из транзита большегрузного транспорта, заявил губернатор Александр Дрозденко. Это станет одним из источников финансирования дорожного фонда.
Региональное правительство разрабатывает сейчас законопроект о порядке формирования и использования дорожного фонда Ленинградской области.
"Основная задача не только наполнение дорожного фонда финансами, но и развитие дорожного транспорта, дорожной сети, куда я включаю и железнодорожный, и речной, и автомобильный, и даже воздушный транспорт. Мы должны определиться со стратегией развития транспорта, дорожной сети Ленинградской области", - заявил губернатор Александр Дрозденко.
Он подчеркнул: являясь транзитным, регион должен пополнять как бюджет региона и муниципальных образований, так и поддерживать качество дорожной сети, развивать речной транспорт.
В ближайшие годы, заявил Александр Дрозденко, на капитальный ремонт, реконструкцию и строительство новых дорог должно направляться не менее 30% средств дорожного фонда. Источники его формирования предполагаются как гарантированные (акцизы на нефтепродукты), так и внебюджетные.
В числе последних, во-первых, средства, полученные от лицензирования большегрузных машин, которые дают основную нагрузку на дороги. Механизм лицензирования будет отработан уже в ближайшее время. Во-вторых, это отчисления от инвесторов, которые ведут большие объемы строительных работ.
"Я очень благодарен крупным компаниям, которые готовы сегодня выделять деньги в дорожный фонд либо брать на себя обязательства по восстановлению дорог помимо тех, по которым они перевозят грузы на свои стройки. Первые шаги к нам навстречу сделали Октябрьская железная дорога и "Газпром", - отметил Александр Дрозденко.
Он также сообщил, что в стадии завершения переговоры с компаниями, участвующими в строительстве портового комплекса Усть-Луга и ЛАЭС-2.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Козырев, отвечая на запрос депутата Законодательного собрания Петербурга Елены Киселевой, сообщил о том, что для улучшения транспортной обстановки в Колпинском районе профильными комитетами городской администрации ведется работа по включению новых объектов в Адресную инвестиционную программу, строительство которых планируется начать в 2013 году.
В частности, это - строительство транспортной развязки в районе пересечения Московского шоссе с Колпинским шоссе; строительство Финляндской ул. от Советского бул. до Софийской ул.; реконструкция Колпинского шоссе на участке от пересечения с Софийской ул. до Фидерной ул.- ул. Танкистов.
"Данные объекты существенно разгрузят западную часть подъезда к г. Колпино и заметно сократят пробки как на въезде, так и на выезде из города. Сейчас необходимо принять все возможные меры по наиболее оперативному строительству этих дорог и развязки, а также, что очень важно, предусмотреть альтернативы проезда на время строительства, дабы не допустить транспортный коллапс в нашем районе", - отметила Елена Киселева.
Как сообщает пресс-служба ЗС Петербурга, Елена Киселева обратилась к вице-губернатору Козыреву с просьбой ускорить строительство дорог и развязок в Колпинском районе, а также взять под личный контроль исполнение Адресной инвестиционной программы.