Экономический эффект от внедрения системы СТЭП "МОЭК" к концу года превысит 300 млн руб.
ОАО "Московская объединенная энергетическая компания" (ОАО "МОЭК") завершило второй этап внедрения системы технологий эффективного производства (СТЭП), сообщает пресс-служба компании.
Программа СТЭП разработана специалистами МОЭК совместно с консалтинговой компанией Strategy Partners Group в 2011 году.
В ходе первого этапа программы СТЭП с марта по май 2012 года был разработан комплекс мероприятий, призванных повысить операционную эффективность МОЭК. По оценкам Strategy Partners Group, запланированный эффект от реализации программы составит порядка 3 млрд руб. и будет соответствовать половине ежегодного прироста тарифной выручки компании.
В августе 2012 года завершен второй этап внедрения СТЭП, в рамках которого в 4 "пилотных" филиалах были протестированы мероприятия по оптимизации операционной деятельности. Ожидаемый экономический эффект, полученный за счет реализации этих инициатив, к концу 2012 года составит свыше 300 млн руб.
"Внедрение программы СТЭП направлено на оптимизацию технологических и бизнес-процессов МОЭК без масштабных капитальных вложений. Решая задачи, поставленные перед нами руководством Москвы, мы планомерно реализуем стратегию вывода МОЭК на уровень одной из ведущих компаний, работающей в соответствии с лучшими мировыми и российскими стандартами. Компания должна не просто качественно выполнять свою основную социальную функцию, но и стать эффективной рыночной структурой, приносящей прибыль акционерам", - отмечает генеральный директор ОАО "МОЭК" Андрей Лихачев.
Так, система управления энергобалансом, разработанная на базе филиала №3 "Северо-Восточный", позволит своевременно выявлять и устранять отклонения в системе подачи теплоносителя и, как следствие, экономить более 140 млн руб. в год в масштабе только одного филиала. Также изменена система контроля технологических параметров, оптимизация которой осуществляется в филиале №6 "Южный". Результатом этой работы будет максимально полное использование возможностей систем автоматизации, а также уход от низкоквалифицированного неэффективного труда. Экономия по результатам работы только одного филиала превысит 30 млн руб. в год.
Была усовершенствована система аварийного и планово-предупредительного ремонта оборудования: адаптированы технологические карты регулярного обслуживания, разработана система нормирования, определен оптимальный состав ремонтных бригад. Данные мероприятия, реализованные на базе филиала №4 "Восточный, выявили возможность экономии 77 млн. руб. в год.
Одним из ключевых блоков СТЭП является оптимизация системы диагностики и контроля состояния тепловых сетей. Ожидается, что уже в 2013 году будут значительно сокращены общее количество и длительность отключений горячего водоснабжения. Планируемый эффект от сокращения сроков отключения горячего водоснабжения и количества утечек составит более 95 млн руб. ежегодно только в рамках пилотного Филиала №2 "Северный".
"Внедрение СТЭП позволило изменить отношение сотрудников к производственному процессу. Сотрудники компании активно вовлекаются в выстраивание новой культуры эффективного и бережливого производства, созданы рабочие группы, где открыто обсуждают и выдвигают предложения по оптимизации работы предприятий МОЭК", - подчеркнул Андрей Лихачев.
Администрация Санкт-Петербурга готовится сменить генподрядчика строительства футбольной арены клуба «Зенит» на Крестовском острове. Сейчас им является корпорация «Трансстрой» Олега Дерипаски. Как заявил курирующий строительство вице-губернатор Игорь Метельский, «15 ноября контракт с «Трансстроем» заканчивается и продлеваться не будет».
Идея отказа от сотрудничества возникла после субботнего визита на долгострой вице-президента Дмитрия Медведева вместе с главой Газпрома Алексеем Миллером и министром спорта РФ Виталием Мутко. За два года с момента его последнего посещения долгостроя «работа не продвинулась», «пора заканчивать, это выглядит, как позор!» - возмутился глава правительства.
Как пишет газета «Коммерсантъ», замену генерального подрядчика лоббирует владелец питерской команды Газпром: компания недовольна ходом работ. При этом представители «Трансстроя» утверждают, что арена «Зенита» стала долгостроем по вине городской администрации, поскольку до сих пор отсутствуют проектная документация и новая смета. Сейчас Смольный пытается удешевить проект, стоимость которого, по сведениям участников рынка, выросла с 33 млрд до 44 млрд рублей.
На стройплощадке Газпром вывесил информацию о том, что «проектирование и строительство стадиона фактически остановлено», а «взаимные обязательства заказчика, генпроектировщика и генподрядчика не выполняются». На одном из стендов предлагалось привлечь к строительству стадиона иностранных подрядчиков – шведскую компанию Skanska, американскую Turner, французскую Vinci, немецкие Hochtief и Alpine и японскую Kajima, имеющих опыт возведения спортивных сооружений.
Глава «Трансстроя» Игорь Панкин рассказал изданию, что заявления петербургских властей стали для компании неожиданностью. По его словам, «с учетом ответственности заказчика за неоднократное перепроектирование объекта «Трансстрой» считает оценку своей работы исключительно некорректной». «Комитет по строительству остановил работы на объекте в связи с тем, что у строителей нет документации для производства работ по новому проекту и не определена стоимость строительства, поэтому мы потеряли очередной «строительный сезон», – объяснил он.
Согласно новому прогнозу, строительство стадиона может быть завершено не ранее 2014 года. Как сообщили изданию знакомые с проектом участники рынка, смета может вырасти до 44 млрд рублей. Глава Комитета по строительству Вячеслав Семененко эту информацию опроверг и добавил, что новая смета на утверждение направлена в Главгосэкспертизу. Несмотря на то, что проект стадиона менялся в том числе из-за требований FIFA и UEFA, поскольку на нем планируется провести ряд матчей чемпионата мира по футболу 2018г., Д. Медведев заявил, чтобы власти Петербурга не рассчитывали «без серьезных оснований» на поддержку федерального бюджета. Газпром также не хочет больше спонсировать проект: по словам А. Миллера, «город уже получил финансовые средства на десяток самых современных стадионов».
Изначально предполагалось, что строительство «Зенит-Арены» будет завершено к 2009 году. В 2007 году власти Петербурга заключили контракт на 6,7 млрд рублей с местной компанией «Авант». Спустя год он был со скандалом расторгнут, и в 2008 году на аукционе новым генподрядчиком город выбрал «Трансстрой». Компания Олега Дерипаски обещала построить стадион на 30% дешевле стартовой цены – всего за 13,022 млрд рублей к концу 2010 года (вся арена с учетом уже вложенных средств была оценена в 18 млрд руб.). Однако после того, как в 2010 года Главгосэкспертиза в очередной раз увеличила смету до 33,1 млрд рублей, сумма контракта с «Трансстроем» выросла на 9,5 млрд рублей (сейчас она составляет 22,5 млрд рублей).