В президентскую комиссию по ТЭК включили руководителей МВД и СВР
Президент РФ Владимир Путин расширил состав комиссии по вопросам стратегии развития топливно-энергетического комплекса и экологической безопасности, включив в нее министра внутренних дел Владимира Колокольцева и главу службы внешней разведки Михаила Фрадкова, следует из документа, опубликованного на официальном интернет-портале правовой информации. Указ был подписан 31 августа.
Помимо силовиков в состав комиссии включены председатель комитета Совета федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Геннадий Горбунов, статс-секретарь, замминистра иностранных дел Григорий Карасин, ректор горного университета Владимир Литвиненко, первый зампред комитета Госдумы по вопросам собственности Юрий Петров.
Также из состава комиссии указом исключен экс-президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко.
Комиссия при президенте РФ по вопросам стратегии развития топливно-энергетического комплекса (ТЭК) и экологической безопасности была создана 15 июля 2012 года. Возглавил комиссию президент РФ, ответственным секретарем комиссии стал бывший вице-премьер, курировавший ТЭК, президент крупнейшей российской нефтяной компании ОАО НК «Роснефть» Игорь Сечин.
В состав комиссии, помимо Путина и Сечина, вошли заместитель председателя правительства РФ Аркадий Дворкович, министр экономического развития РФ Андрей Белоусов и его заместитель Станислав Воскресенский, министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, министр энергетики РФ Александр Новак, министр финансов РФ Антон Силуанов, руководитель ФАС России Игорь Артемьев, руководитель ФТС России Андрей Бельянинов, руководитель Росприроднадзора Владимир Кириллов, руководитель Ростехнадзора Николай Кутьин, руководитель ФСТ России Сергей Новиков, руководитель Роснедр Александр Попов, руководитель службы экономической безопасности ФСБ России Юрий Яковлев, руководитель рабочей группы по вопросам топливно-энергетического комплекса комиссии Сергей Кудряшов, руководитель рабочей группы по вопросам экологической безопасности комиссии Анатолий Яновский, помощник президента РФ Эльвира Набиуллина, советник президента РФ Антон Устинов, президент Электроэнергетического совета СНГ Сергей Шматко.
Администрация Санкт-Петербурга готовится сменить генподрядчика строительства футбольной арены клуба «Зенит» на Крестовском острове. Сейчас им является корпорация «Трансстрой» Олега Дерипаски. Как заявил курирующий строительство вице-губернатор Игорь Метельский, «15 ноября контракт с «Трансстроем» заканчивается и продлеваться не будет».
Идея отказа от сотрудничества возникла после субботнего визита на долгострой вице-президента Дмитрия Медведева вместе с главой Газпрома Алексеем Миллером и министром спорта РФ Виталием Мутко. За два года с момента его последнего посещения долгостроя «работа не продвинулась», «пора заканчивать, это выглядит, как позор!» - возмутился глава правительства.
Как пишет газета «Коммерсантъ», замену генерального подрядчика лоббирует владелец питерской команды Газпром: компания недовольна ходом работ. При этом представители «Трансстроя» утверждают, что арена «Зенита» стала долгостроем по вине городской администрации, поскольку до сих пор отсутствуют проектная документация и новая смета. Сейчас Смольный пытается удешевить проект, стоимость которого, по сведениям участников рынка, выросла с 33 млрд до 44 млрд рублей.
На стройплощадке Газпром вывесил информацию о том, что «проектирование и строительство стадиона фактически остановлено», а «взаимные обязательства заказчика, генпроектировщика и генподрядчика не выполняются». На одном из стендов предлагалось привлечь к строительству стадиона иностранных подрядчиков – шведскую компанию Skanska, американскую Turner, французскую Vinci, немецкие Hochtief и Alpine и японскую Kajima, имеющих опыт возведения спортивных сооружений.
Глава «Трансстроя» Игорь Панкин рассказал изданию, что заявления петербургских властей стали для компании неожиданностью. По его словам, «с учетом ответственности заказчика за неоднократное перепроектирование объекта «Трансстрой» считает оценку своей работы исключительно некорректной». «Комитет по строительству остановил работы на объекте в связи с тем, что у строителей нет документации для производства работ по новому проекту и не определена стоимость строительства, поэтому мы потеряли очередной «строительный сезон», – объяснил он.
Согласно новому прогнозу, строительство стадиона может быть завершено не ранее 2014 года. Как сообщили изданию знакомые с проектом участники рынка, смета может вырасти до 44 млрд рублей. Глава Комитета по строительству Вячеслав Семененко эту информацию опроверг и добавил, что новая смета на утверждение направлена в Главгосэкспертизу. Несмотря на то, что проект стадиона менялся в том числе из-за требований FIFA и UEFA, поскольку на нем планируется провести ряд матчей чемпионата мира по футболу 2018г., Д. Медведев заявил, чтобы власти Петербурга не рассчитывали «без серьезных оснований» на поддержку федерального бюджета. Газпром также не хочет больше спонсировать проект: по словам А. Миллера, «город уже получил финансовые средства на десяток самых современных стадионов».
Изначально предполагалось, что строительство «Зенит-Арены» будет завершено к 2009 году. В 2007 году власти Петербурга заключили контракт на 6,7 млрд рублей с местной компанией «Авант». Спустя год он был со скандалом расторгнут, и в 2008 году на аукционе новым генподрядчиком город выбрал «Трансстрой». Компания Олега Дерипаски обещала построить стадион на 30% дешевле стартовой цены – всего за 13,022 млрд рублей к концу 2010 года (вся арена с учетом уже вложенных средств была оценена в 18 млрд руб.). Однако после того, как в 2010 года Главгосэкспертиза в очередной раз увеличила смету до 33,1 млрд рублей, сумма контракта с «Трансстроем» выросла на 9,5 млрд рублей (сейчас она составляет 22,5 млрд рублей).