Власти Москвы приступают к строительству экспериментального участка МК МЖД
Работы по реконструкции первого экспериментального участка в южной части Малого кольца московской железной дороги начнутся в этом году, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Столичные власти надеются, что реконструированная магистраль поможет в будущем существенно разгрузить наземный общественный транспорт и метро.
«До конца года приступим к строительству первого экспериментального участка МК МЖД», - отметил Андрей Бочкарев. В настоящее время ведутся подготовительные работы, идет перекладка коммуникаций, также пояснил он.
Ранее сообщалось, что движение по Малому кольцу Московской железной дороги (МК МЖД) будет запущено в 2014 году, а в 2015 году начнется его полная эксплуатация. Объем перевозок на МК МЖД должен составить 200 млн пассажиров в год, данная дорога будет интегрирована в систему метрополитена. Работы по запуску пассажирского движения по МК МЖД Москва ведет совместно с ОАО «РЖД».
До конца года администрация Петербурга определится, что все-таки можно строить на Охтинском мысу, где ранее «Газпром» планировал возвести 400-метровый «Охта-Центр», сообщил генеральный директор ЗАО «Общественно-деловой центр “Охта”» (дочерняя структура ОАО «Газпром») Александр Бобков.
«Дело в том, что было принято решение на основании проделанной работы, что это место заслуживает статуса достопримечательности регионального значения. Мы очень надеемся на утверждение (режимов использования) до нового года», — заявил господин Бобков. По его словам, в этом режиме будет прописано, строительство каких объектов возможно на участке. «Для нас принципиальны три вещи — функциональное назначение, плотность застройки и будут ли исключения из этой территории, на которых строить нельзя», — пояснил Бобков.
Как сообщалось ранее, инвестор отказался от планов по продаже участка и собирается застроить его жильем и коммерческими объектами, чтобы вернуть 7,2 млрд рублей, вложенных в «Охта центр». «Очень не хотелось бы, чтобы там появился банальный жилой квартал, поэтому, посмотрим на те документы, которые поступят к нам по режимам использования», — добавил гендиректор ОДЦ «Охта».
Изначально газовый концерн хотел построить деловой центр с 400-метровым небоскребом на Охтинском мысу напротив Смольного собора, что вызвало протесты общественности. Они были подогреты работами археологов, нашедших на месте предполагаемого строительства множество археологических памятников. Все это заставило «Газпром» купить участок в Лахте на берегу Финского залива и перенести проект туда, увеличив высотные параметры небоскреба до 500 метров. К строительству в Лахте компания планирует приступить уже в середине октября этого года. Все разрешительные документы уже получены.