Власти Москвы приступают к строительству экспериментального участка МК МЖД
Работы по реконструкции первого экспериментального участка в южной части Малого кольца московской железной дороги начнутся в этом году, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Столичные власти надеются, что реконструированная магистраль поможет в будущем существенно разгрузить наземный общественный транспорт и метро.
«До конца года приступим к строительству первого экспериментального участка МК МЖД», - отметил Андрей Бочкарев. В настоящее время ведутся подготовительные работы, идет перекладка коммуникаций, также пояснил он.
Ранее сообщалось, что движение по Малому кольцу Московской железной дороги (МК МЖД) будет запущено в 2014 году, а в 2015 году начнется его полная эксплуатация. Объем перевозок на МК МЖД должен составить 200 млн пассажиров в год, данная дорога будет интегрирована в систему метрополитена. Работы по запуску пассажирского движения по МК МЖД Москва ведет совместно с ОАО «РЖД».
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - в рамках строительства третьего этапа второй цепи Северного транзита (соединит энергообъекты Кольской и Карельской энергосистем) начал возведение распределительного пункта Путкинский, сообщает пресс-служба ФСК ЕЭС.
Работы планируется завершить к концу 2013 года.
В настоящее время ведутся работы на третьем и четвертом участках длиной 160 и 130 км по установке опор линий электропередачи ПС 330 кВ Лоухи - РП 330 кВ Путкинский - РП 330 кВ Ондский и прокладке заземляющих контуров. Идет монтаж проводов по опорам воздушных линий. Прокладывается волоконно-оптическая линия связи (ВОЛС), встроенная в грозотросе (ОКГТ). Эти работы особенно важны для Карелии, где наблюдается повышенная грозовая активность. Для доставки техники к местам монтажа фундаментов и опор воздушных линий на заболоченных участках прокладывается лежневая дорога.
Строительство второй цепи Северного транзита началось в 2004 году. За прошедшее время введены линия электропередачи 330 кВ Кольская АЭС - Княжегубская с подстанцией Княжегубская и линия электропередачи 330 кВ Княжегубская - Лоухи с подстанцией Лоухи. Рассматривается вопрос о продолжении воздушных линий до Киришской ГРЭС (Ленинградская область). Реализация данного проекта позволит повысить надежность связи Кольской и Карельской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в объеме 450-500 МВт потребителям Северо-Западного региона России. Длина второй цепи Северного транзита по окончании строительства составит 477 км.
Северный транзит – один из крупнейших в стране электроэнергетических проектов последних лет. Линия электропередачи 330 кВ от Кольской АЭС (Мурманская область) до Ондской ГЭС (Республика Карелия) – соединяет энергообъекты Кольской и Карельской энергосистем. Она обеспечивает надежность электроснабжения таких крупных потребителей региона, как Надвоицкий алюминиевый завод, Сегежский целлюлозно-бумажный комбинат, Кемский лесопильно-деревообрабатывающий завод. Общая протяженность линий Северного транзита более 750 км.