Власти Москвы приступают к строительству экспериментального участка МК МЖД
Работы по реконструкции первого экспериментального участка в южной части Малого кольца московской железной дороги начнутся в этом году, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Столичные власти надеются, что реконструированная магистраль поможет в будущем существенно разгрузить наземный общественный транспорт и метро.
«До конца года приступим к строительству первого экспериментального участка МК МЖД», - отметил Андрей Бочкарев. В настоящее время ведутся подготовительные работы, идет перекладка коммуникаций, также пояснил он.
Ранее сообщалось, что движение по Малому кольцу Московской железной дороги (МК МЖД) будет запущено в 2014 году, а в 2015 году начнется его полная эксплуатация. Объем перевозок на МК МЖД должен составить 200 млн пассажиров в год, данная дорога будет интегрирована в систему метрополитена. Работы по запуску пассажирского движения по МК МЖД Москва ведет совместно с ОАО «РЖД».
Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная площадка ОАО "ЭМАльянс", входящего в состав энергомашиностроительного концерна ОАО "Силовые машины") приступил к изготовлению пилотной установки с топкой ЦКС (циркулирующий кипящий слой). Работы проводятся в соответствии с государственным заказом. Об этом сообщает пресс-служба "Силовых машин".
Установка будет смонтирована в Таганроге на базе конструкторско-исследовательского наладочного подразделения компании "ЭМАльянс".
В 2010 году был утвержден "Перечень важнейших инновационных проектов государственного значения, начинаемых в 2010 году в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации". В этот перечень вошел проект "Создание основ производства паровых котлов паропроизводительностью 670 т/ч и 1000 т/ч с топкой ЦКС для энергоблоков мощностью 225 МВт на докритические параметры пара и 330 МВт на сверхкритические параметры пара". Его реализация поручена Научно-производственному объединению "ЦНИИТМАШ".
Исследовательскую и конструкторскую работу выполняет компания "ЭМАльянс" в сотрудничестве с ведущими отраслевыми институтами страны - ВТИ и НПО ЦКТИ. Основные узлы пилотной установки с топкой ЦКС, в том числе зольный теплообменник, трубчатый воздухоподогреватель, водяные экономайзеры, топку и ширму, производит "Красный котельщик".
Пилотная установка позволит проверить основные технические характеристики, которые будут использованы при проектировании котлов паропроизводительностью 670 т/ч и 1000 т/ч с топкой ЦКС для энергоблоков мощностью 225 МВт на докритические параметры пара и 330 МВт на сверхкритические параметры пара.
Котлы с циркулирующим кипящим слоем считаются одним из перспективных направлений современной энергетики. Они не только эффективно сжигают низкокалорийные, высокозольные и сернистые топлива, но и решают экологические проблемы по снижению выбросов окислов азота и сернистых соединений.