Большой дом в Петербурге отреставрируют за 66 млн рублей
На реставрацию фасадов здания ФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области на Литейном проспекте, более известного, как Большой дом, будет направлено более 66 млн рублей, сообщили в городском комитете по госконтролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП). Работы будут вестись до 19 октября.
Заказчиком выступает СПБ ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Средства будут направлены на реставрацию лицевых фасадов здания, «включающие кирпичные, штукатурные, кровельные, столярные, слесарные и другие виды работ».
Большой дом был построен в стиле конструктивизма в 1931—1932 годах для ОГПУ-НКВД по проекту архитекторов А.И. Гегелло, А.А. Оля и Н.А. Троцкого. Сейчас здание является объектом культурного наследия РФ.
Первая очередь завода по производству «Ё-мобиля» (СП группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит моторс») будет запущена только в 2014–2015 годах. Перенос пуска предприятия на 2-2,5 года руководство проекта объясняет проблемами с американским подрядчиком по изготовлению кузова. Ответственность за задержку взял на себя гендиректор «Ё-авто» Андрей Бирюков, покидающий СП.
Господин Бирюков покидает компанию, однако остается в проекте как соинвестор. По его словам, временно исполняющим обязанности главы СП станет главный конструктор проекта «Ё-авто» Андрей Гинзбург. «Многие недоброжелатели сейчас будут говорить, что это была PR-акция Михаила Прохорова, но это неправда, и он продолжает финансировать СП», — сообщил господин Бирюков.
Между тем, предзаказ на ё-автомобили уже ведется, как указывается на сайте, продано уже практически 200 тыс. машин. Планируется, что первым на конвейер встанет кроссовер, в дальнейшем к нему присоединятся фургон и хэтчбек. Цена автомобилей составляет около 450 тыс. рублей.
Завод по производству «Ё-мобиля», первого российского гибридного (бензин плюс газ) автомобиля, был заложен в 2011 году в Петербурге, первую очередь планировалось запустить во второй половине 2012 года. Мощность обеих очередей завода — 90 тыс. автомобилей в год, стоимость строительства — 260 млн евро. СП уже вложило в завод 80 млн евро. В феврале Михаил Прохоров предложил построить второй завод по производству «Ё-мобиля» на Дальнем Востоке. Ранее гендиректор ОНЭКСИМа Дмитрий Разумов оценивал потенциальный спрос на «Ё-мобиль» в России в 165 тыс. единиц.