«Ё-мобили» съедут с конвейера только через два года
Первая очередь завода по производству «Ё-мобиля» (СП группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит моторс») будет запущена только в 2014–2015 годах. Перенос пуска предприятия на 2-2,5 года руководство проекта объясняет проблемами с американским подрядчиком по изготовлению кузова. Ответственность за задержку взял на себя гендиректор «Ё-авто» Андрей Бирюков, покидающий СП.
Господин Бирюков покидает компанию, однако остается в проекте как соинвестор. По его словам, временно исполняющим обязанности главы СП станет главный конструктор проекта «Ё-авто» Андрей Гинзбург. «Многие недоброжелатели сейчас будут говорить, что это была PR-акция Михаила Прохорова, но это неправда, и он продолжает финансировать СП», — сообщил господин Бирюков.
Между тем, предзаказ на ё-автомобили уже ведется, как указывается на сайте, продано уже практически 200 тыс. машин. Планируется, что первым на конвейер встанет кроссовер, в дальнейшем к нему присоединятся фургон и хэтчбек. Цена автомобилей составляет около 450 тыс. рублей.
Завод по производству «Ё-мобиля», первого российского гибридного (бензин плюс газ) автомобиля, был заложен в 2011 году в Петербурге, первую очередь планировалось запустить во второй половине 2012 года. Мощность обеих очередей завода — 90 тыс. автомобилей в год, стоимость строительства — 260 млн евро. СП уже вложило в завод 80 млн евро. В феврале Михаил Прохоров предложил построить второй завод по производству «Ё-мобиля» на Дальнем Востоке. Ранее гендиректор ОНЭКСИМа Дмитрий Разумов оценивал потенциальный спрос на «Ё-мобиль» в России в 165 тыс. единиц.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" - "Вологдаэнерго" построит воздушную линию 10 кВ на острове Спас-Каменный в Усть-Кубинском районе (Вологодская область). Общая стоимость реализации проекта составит 26,1 млн руб., сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.
Согласно проекту, трасса ЛЭП должна пройти в труднодоступном месте - в дельте реки Кубены и четыре раза пересечь водные преграды, поэтому кабельная линия будет протянута не только по берегу, но и по дну озера Кубенское.
Специалисты сетевой компании совместно с подрядной организацией приступят к выполнению работ в сентябре, когда уровень воды в реке Кубена и Кубенском озере снизится до минимума.
Завершить строительство сетевая компания планирует в 2013 году.
По плану, энергетики выполнят строительство ВЛ-10 кВ в габаритах 35 кВ на опорах с полимерными изоляторами и проводом марки СИП с кабельной вставкой. Общая протяженность сетей составит 7,5 км. Также на энергообъекте будут установлены КТП 400/10/0,4 киоскового типа.
"Вологдаэнерго" осуществляет строительство ВЛ по инициативе правительства Вологодской области для электроснабжения памятника архитектуры XVI века - "Спасо-Каменного монастыря-музея", который включен в реестры ЮНЕСКО.