«Ё-мобили» съедут с конвейера только через два года
Первая очередь завода по производству «Ё-мобиля» (СП группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит моторс») будет запущена только в 2014–2015 годах. Перенос пуска предприятия на 2-2,5 года руководство проекта объясняет проблемами с американским подрядчиком по изготовлению кузова. Ответственность за задержку взял на себя гендиректор «Ё-авто» Андрей Бирюков, покидающий СП.
Господин Бирюков покидает компанию, однако остается в проекте как соинвестор. По его словам, временно исполняющим обязанности главы СП станет главный конструктор проекта «Ё-авто» Андрей Гинзбург. «Многие недоброжелатели сейчас будут говорить, что это была PR-акция Михаила Прохорова, но это неправда, и он продолжает финансировать СП», — сообщил господин Бирюков.
Между тем, предзаказ на ё-автомобили уже ведется, как указывается на сайте, продано уже практически 200 тыс. машин. Планируется, что первым на конвейер встанет кроссовер, в дальнейшем к нему присоединятся фургон и хэтчбек. Цена автомобилей составляет около 450 тыс. рублей.
Завод по производству «Ё-мобиля», первого российского гибридного (бензин плюс газ) автомобиля, был заложен в 2011 году в Петербурге, первую очередь планировалось запустить во второй половине 2012 года. Мощность обеих очередей завода — 90 тыс. автомобилей в год, стоимость строительства — 260 млн евро. СП уже вложило в завод 80 млн евро. В феврале Михаил Прохоров предложил построить второй завод по производству «Ё-мобиля» на Дальнем Востоке. Ранее гендиректор ОНЭКСИМа Дмитрий Разумов оценивал потенциальный спрос на «Ё-мобиль» в России в 165 тыс. единиц.
В 2013 году в 8-15 пилотных регионах будет введена социальная норма потребления электроэнергии, она должна охватить приблизительно 70% населения, следующим этапом станет введение нормы по всей территории страны с 2015 года, заявил недавно замминистра регионального развития Владимир Коган. Не исключается вероятность того, что в пилотном проекте будет участвовать Псковская область, - сообщает пресс-служба ОАО «Псковэнергосбыт» (100% дочка ОАО «МРСК Северо-Запада»).
Решение связано с тем, что 31,1% потребителей электроэнергии в регионе относятся к категории «население». То есть эффект от введения социальной нормы в Псковской области будет заметен, также пояснили в пресс-службе предприятия.
Если на законодательном уровне проект уже подготовлен, то схема реализации на местах еще не проработана. Необходимо внести изменения в систему учета электроэнергии как со стороны потребителей, так и со стороны сбытовых компаний, уточнили в «Псковэнергосбыте». Открытым остается вопрос об установке соответствующих приборов учета электроэнергии, за чей счет эти мероприятия будут проводиться и кто их будет контролировать.
Порядок определения платы за электроэнергию в рамках социальной нормы должен быть утвержден до ноября текущего года. Тариф за энергопотребление сверх социальной нормы будет выше тарифа в пределах этой нормы примерно на 70%. В частности, в рамках эксперимента в Забайкальском крае цена на электроэнергию в пределах социальной нормы потребления составляла 1,92 рубля за кВт, а сверх этой нормы - 3,19 рубля за кВт.
Кроме того, в 2014 году будут запущены пилотные проекты в ряде регионов по введению социальной нормы потребления в сфере водоснабжения.