«Ё-мобили» съедут с конвейера только через два года
Первая очередь завода по производству «Ё-мобиля» (СП группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит моторс») будет запущена только в 2014–2015 годах. Перенос пуска предприятия на 2-2,5 года руководство проекта объясняет проблемами с американским подрядчиком по изготовлению кузова. Ответственность за задержку взял на себя гендиректор «Ё-авто» Андрей Бирюков, покидающий СП.
Господин Бирюков покидает компанию, однако остается в проекте как соинвестор. По его словам, временно исполняющим обязанности главы СП станет главный конструктор проекта «Ё-авто» Андрей Гинзбург. «Многие недоброжелатели сейчас будут говорить, что это была PR-акция Михаила Прохорова, но это неправда, и он продолжает финансировать СП», — сообщил господин Бирюков.
Между тем, предзаказ на ё-автомобили уже ведется, как указывается на сайте, продано уже практически 200 тыс. машин. Планируется, что первым на конвейер встанет кроссовер, в дальнейшем к нему присоединятся фургон и хэтчбек. Цена автомобилей составляет около 450 тыс. рублей.
Завод по производству «Ё-мобиля», первого российского гибридного (бензин плюс газ) автомобиля, был заложен в 2011 году в Петербурге, первую очередь планировалось запустить во второй половине 2012 года. Мощность обеих очередей завода — 90 тыс. автомобилей в год, стоимость строительства — 260 млн евро. СП уже вложило в завод 80 млн евро. В феврале Михаил Прохоров предложил построить второй завод по производству «Ё-мобиля» на Дальнем Востоке. Ранее гендиректор ОНЭКСИМа Дмитрий Разумов оценивал потенциальный спрос на «Ё-мобиль» в России в 165 тыс. единиц.
ОАО «Ленэнерго» выделило мощность новому физкультурно-оздоровительному центру, построенному по программе ОАО «Газпром» на Будапештской улице во Фрунзенском районе в Санкт-Петербурге. Выделенная мощность – 521 кВА. Источник питания – подстанция ОАО «Ленэнерго» №167 «Волковская». Новый физкультурно-оздоровительный центр планируется открыть 1 сентября к новому учебному году. Его построили на участке площадью почти 12 000 квадратных метров на Будапештской улице во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга. Комплекс включает универсальный зал для занятий спортивными играми, тренажерный и гимнастический залы.
Для создания внешней схемы электроснабжения специалисты ОАО «Ленэнерго» проложили более 6 000 метров кабельных линий 10 кВ. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена. Более 150 метров кабельной линии 10 кВ под Будапештской улицей энергетики проложили методом горизонтально-направленного бурения. Это позволило не останавливать движение транспорта на магистрали во время строительства. Также специалисты ОАО «Ленэнерго» построили блочную систему каналов для кабельных линий длиной более 700 метров. Конструкция защитит существующие кабели от внешних повреждений и позволит прокладывать новые линии значительно быстрее.
Кроме того, энергетики оборудовали новую распределительную трансформаторную подстанцию. Здесь установили два трансформатора общей мощностью 2500 кВА и смонтировали устройства микропроцессорной релейной защиты и автоматики. На подстанции ОАО «Ленэнерго» №167 «Волковская» энергетики настроили две современные ячейки немецкой фирмы Siemens.