«Ё-мобили» съедут с конвейера только через два года
Первая очередь завода по производству «Ё-мобиля» (СП группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит моторс») будет запущена только в 2014–2015 годах. Перенос пуска предприятия на 2-2,5 года руководство проекта объясняет проблемами с американским подрядчиком по изготовлению кузова. Ответственность за задержку взял на себя гендиректор «Ё-авто» Андрей Бирюков, покидающий СП.
Господин Бирюков покидает компанию, однако остается в проекте как соинвестор. По его словам, временно исполняющим обязанности главы СП станет главный конструктор проекта «Ё-авто» Андрей Гинзбург. «Многие недоброжелатели сейчас будут говорить, что это была PR-акция Михаила Прохорова, но это неправда, и он продолжает финансировать СП», — сообщил господин Бирюков.
Между тем, предзаказ на ё-автомобили уже ведется, как указывается на сайте, продано уже практически 200 тыс. машин. Планируется, что первым на конвейер встанет кроссовер, в дальнейшем к нему присоединятся фургон и хэтчбек. Цена автомобилей составляет около 450 тыс. рублей.
Завод по производству «Ё-мобиля», первого российского гибридного (бензин плюс газ) автомобиля, был заложен в 2011 году в Петербурге, первую очередь планировалось запустить во второй половине 2012 года. Мощность обеих очередей завода — 90 тыс. автомобилей в год, стоимость строительства — 260 млн евро. СП уже вложило в завод 80 млн евро. В феврале Михаил Прохоров предложил построить второй завод по производству «Ё-мобиля» на Дальнем Востоке. Ранее гендиректор ОНЭКСИМа Дмитрий Разумов оценивал потенциальный спрос на «Ё-мобиль» в России в 165 тыс. единиц.
ОАО "ТГК-1" в январе-июне 2012 года снизило чистую прибыль по МСФО по сравнению с соответствующим периодом 2011 года на 45% до 3,179 млрд руб., консолидированную выручку - на 7% до 32,038 млрд руб., сообщает компания.
Снижение уровня выручки по итогам первого полугодия 2012 года обусловлено продолжающейся тенденцией снижения цен на электроэнергию на рынке на сутки вперед; снятием в 2012 году с восьми тепловых станций компании статуса вынужденной генерации и, как следствие, снижением для них отпускных цен на электроэнергию и мощность; низкой водностью и сокращением объемов экспортируемой электроэнергии в результате сложившейся неблагоприятной конъюнктуры на внешнем рынке, отмечается в сообщении.
Операционные затраты в январе-июне 2012 года составили 27,086 млрд руб., снизившись на 1% по сравнению с первым полугодием 2011 года.
Основными факторами изменения операционных расходов стали увеличение выработки электроэнергии ТЭЦ, которое привело к дополнительным затратам на топливо; рост амортизации в связи с вводом в эксплуатацию нового оборудования; увеличение расходов на ремонт и техническое обслуживание вследствие роста объема ремонтных работ ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" и более высоких затрат на сервисное обслуживание новых парогазовых блоков.
Снижение расходов на покупную электрическую и тепловую энергию связано со снижением цен на РСВ и балансирующем рынке, а также с существенным снижением объемов покупки в обеспечение экспорта электроэнергии.
Прибыль от операционной деятельности сократилась за первое полугодие 2012 года на 29% до 4,951 млрд руб., EBITDA - на 17% до 7,622 млрд руб.
Увеличение финансовых расходов в первом полугодии 2012 года произошло из-за различного разнесения по статьям расходов по процентам, так как в 2011 году большая часть начисленных процентов была капитализирована на проекты (незавершенное строительство), отмечается в сообщении компании.