«Ё-мобили» съедут с конвейера только через два года
Первая очередь завода по производству «Ё-мобиля» (СП группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит моторс») будет запущена только в 2014–2015 годах. Перенос пуска предприятия на 2-2,5 года руководство проекта объясняет проблемами с американским подрядчиком по изготовлению кузова. Ответственность за задержку взял на себя гендиректор «Ё-авто» Андрей Бирюков, покидающий СП.
Господин Бирюков покидает компанию, однако остается в проекте как соинвестор. По его словам, временно исполняющим обязанности главы СП станет главный конструктор проекта «Ё-авто» Андрей Гинзбург. «Многие недоброжелатели сейчас будут говорить, что это была PR-акция Михаила Прохорова, но это неправда, и он продолжает финансировать СП», — сообщил господин Бирюков.
Между тем, предзаказ на ё-автомобили уже ведется, как указывается на сайте, продано уже практически 200 тыс. машин. Планируется, что первым на конвейер встанет кроссовер, в дальнейшем к нему присоединятся фургон и хэтчбек. Цена автомобилей составляет около 450 тыс. рублей.
Завод по производству «Ё-мобиля», первого российского гибридного (бензин плюс газ) автомобиля, был заложен в 2011 году в Петербурге, первую очередь планировалось запустить во второй половине 2012 года. Мощность обеих очередей завода — 90 тыс. автомобилей в год, стоимость строительства — 260 млн евро. СП уже вложило в завод 80 млн евро. В феврале Михаил Прохоров предложил построить второй завод по производству «Ё-мобиля» на Дальнем Востоке. Ранее гендиректор ОНЭКСИМа Дмитрий Разумов оценивал потенциальный спрос на «Ё-мобиль» в России в 165 тыс. единиц.
Прокуратура Санкт-Петербурга провела проверку соблюдения требований законодательства органами исполнительной власти Петербурга и юридическими лицами при осуществлении дорожных работ. По результатам проверки при осуществлении дорожных работ внесено 61 представление, возбуждено 44 дела об административных правонарушениях, предъявлен 191 иск, возбуждено 3 уголовных дела, сообщает надзорное ведомство.
В частности, установлены многочисленные факты нарушения порядка и сроков введения ограничения или прекращения движения транспортных средств, несвоевременное информирование участников дорожного движения, отсутствие надлежащей организации работ в части заблаговременной расстановки информационных дорожных знаков (щитов) и содержания строительной площадки, повлекшие возникновение транспортных "заторов".
При этом, на вновь открытых участках дорог, где движение было ограничено или перекрыто, выявлены факты некачественного восстановления благоустройства дорожного полотна. При этом, практически во всех случаях дорожное полотно эксплуатирующими организациями приведено в соответствие требованиям ГОСТ только после вмешательства органов прокуратуры, отмечается в сообщении.
В действиях муниципальных заказчиков - получателей субсидий из городского бюджета на текущий ремонт и содержание дорог, выявлены факты приемки и оплаты дорожных работ, выполненных с ненадлежащим качеством или не в полном объеме.
Так, прокуратура Петродворцового района установила, что в п. Стрельна завышение стоимости ремонта покрытия двух улиц площадью около 800 кв. м превысило, по предварительной оценке, 120 тыс. руб. По материалам прокурорской проверки по ч.1 ст. 159 УК РФ (мошенничество) возбуждено уголовное дело.