К строительству «Лахта-Центра» в Петербурге приступят в середине октября
Работы по строительству небоскреба в Лахте, по адресу Лахтинский проспект, 2, начнутся в октябре 2012 года и продлятся шесть лет. Об этом заявил Александр Бобков, гендиректор ЗАО «Общественно-деловой центр „Охта“». Разрешение на строительство первой очереди многофункционального комплекса «Лахта-центр»- небоскреба вместе со стилобатной частью - было выдано ранее, в середине августа.
«Строительство будет поэтапное. Сама башня — самое длительное строительство... Я думаю, до середины октября мы выйдем на площадку, потому что нет никаких юридических и технических проблем», — рассказал господин Бобков. Он отметил, что высота башни составит 463 м. Второй этап строительства, по его словам, начнется через год. Ввод в эксплуатацию всего комплекса общей площадью 334 тыс. кв. м планируется весной 2018 года.
В 2010 году, после неудачи с охтинским небоскребом, ЗАО «Общественно-деловой центр „Охта“» купило землю на Лахтинском проспекте, 2. Там также была ограничена высотность, причем серьезнее — 27 метрами (на Охте разрешалось 40 метров), однако в прошлом августе городские власти подняли эту планку до 500 м.
Как ранее сообщал asninfo, против строительства Лахта-центра активно протестуют градозащитники. В последней декаде августа лидеры региональных отделений оппозиционных партий и градозащитники написали открытое письмо губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко и прокурору города Сергею Литвиненко. По мнению авторов письма, сооружение здания высотой 463 метра в районе Лахты «возможно только при игнорировании градозащитных законов и рекомендаций ЮНЕСКО по сохранению объекта Всемирного культурного наследия».
При этом ЮНЕСКО не видит в «Лахта-центре» угрозы культурному наследию города, сообщила ранее постоянный представитель РФ в ЮНЕСКО Элеонора Митрофанова.
Председатель комиссии Госдумы РФ по этике единоросс Владимир Пехтин просит петербургские власти разрешить ему использовать для строительства индивидуального жилого дома земельный участок, через который должна пройти городская трасса, сообщает «Коммерсант»
Как уточняет издание, подробности о землевладениях Владимира Пехтина стали известны в связи с его обращением в администрацию Приморского района Санкт-Петербурга за разрешением использовать под строительство индивидуального жилого дома принадлежащий ему земельный участок. По генплану через этот участок, ранее находившийся в собственности города, питерские власти собираются прокладывать трассу N7. Газета отмечает, что в 2009 году Смольный выставил на торги нежилое строение (189,9 кв. м), расположенное на данном участке с правом аренды на 49 лет самой земли (1967 кв. м). Приобретя здание, В.Пехтин в феврале 2011 года получил без аукциона на правах владельца здания и арендованную им землю. Но участок по документам по-прежнему предназначен лишь для размещения гаражей или автостоянок, подчеркивает издание.
Несмотря на то, что, согласно градостроительному законодательству, вопрос о переводе в другую категорию использования участка может быть поставлен, только если эта категория указана в генплане как "условно-разрешенная", а для участка депутата жилищное строительство не предусмотрено, районные власти не отказали В.Пехтину в его просьбе запустить процедуру перевода участка под жилье. На 27 августа были назначены публичные слушания, которые не состоялись из-за отсутствия представителя Смольного.
В случае перевода участка в категорию под жилищное строительство его кадастровая стоимость с 8,1 млн рублей вырастет как минимум до 13,1 млн рублей. В свою очередь, стоимость объединенного участка составит приблизительно 71-75 млн рублей без учета возведенных на нем зданий, подчеркивает газета. При этом власти должны будут либо отвести будущую дорогу в сторону от депутатских владений, либо выкупить участок у депутата по кадастровой стоимости, поясняет газета. В связи с этим градостроители и оппозиционеры в беседе с изданием предположили, что действия депутата – это часть "хорошо прикрытого коммерческого проекта".