Премьер посетит строительную площадку стадиона на Крестовском
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев субботу посетит Санкт-Петербург, где, среди прочего, ознакомится с ходом строительства стадиона на Крестовском острове, пишет «Деловой Петербург».
Строительство стадиона для ФК «Зенит» - один из самых затянутых инвестпроектов Петербурга. Кроме того, еще не построенных стадион уже стал одним из самых дорогостоящих в Европе.
По некоторым данным общая сумма затрат на стадион составит 44 млрд рублей. К настоящему времени освоено около 5 млрд. В середине августа документы по стоимости строительства арены были отправлены на рассмотрение Главгосэкспертизы. О результатах пока ничего не известно.
Параллельно с увеличением цены стадиона все время сдвигается предполагаемый срок его введения в строй. Когда-то говорили о 2008-м году. Совсем недавно - о 2013-м. Начиная с апреля этого года, говорят о 2014-м. Чемпионат мира начинается в июне 2018-го.
ОАО "Московская объединенная электросетевая компания" (ОАО "МОЭСК") приступило к реализации завершающего этапа модернизации стратегически важного энергетического узла, обеспечивающего электроснабжение значительной части Химкинского и Солнечногорского районов Московской области. В своеобразный "треугольник" входят три высоковольтных подстанции: "Аэропорт", "Планерная" и "Шереметьево". Об этом сообщает пресс-служба энергокомпании.
Завершение работ запланировано на 4-й квартал 2012 года. Работы по подстанции "Аэропорт" выполнены в 2011 году. Технические специалисты филиала ОАО "МОЭСК" - Северные электрические сети производят установку новых трансформаторов повышенной мощности, монтируют элегазовое коммутационное оборудование, устанавливают современные системы телемеханики и релейной защиты.
Комплексная реконструкция этих подстанций позволит создать узел "абсолютной энергетической надежности", в центре которого располагается международный аэропорт "Шереметьево" и грузовой авиационный терминал Карго.
Цель реконструкции - исключить возможность возникновения перегрузки или дефицита мощности в районе стратегически важных объектов в случае технологического нарушения на одном из центров питания., отмечается в сообщении.
Следующим шагом по усилению энергобезопасности аэропорта "Шереметьево" станет строительство двух подземных кабельных линий "Долгопрудная - Аэропорт 1" и "Долгопрудная - Аэропорт 2", что позволит в будущем полностью исключить влияние внешних погодных условий и воздействие третьих лиц на бесперебойное электроснабжение международного аэропорта.