Из столичных промзон выселят «непрофильные» предприятия
Власти Москвы определят список приоритетных для города отраслей индустрии и меры поддержки для соответствующих предприятий. Как пояснил заместитель председателя комиссии Мосгордумы по экономической политике, науке и промышленности Алексей Рябинин, «непрофильным» предприятиям придется уехать за город или платить повышенную арендную ставку, пишут «Известия».
Московские парламентарии обсудили с представителями предприятий проект городского закона «О промышленной деятельности». Его планируют принять в первом чтении в осеннюю сессию Мосгордумы. Как пояснил Рябинин, предполагается расширить перечень мер государственной поддержки для инновационных предприятий.
Такие организации, научные коллективы и индивидуальные предприниматели (законопроекты включают физических лиц в субъекты промышленной деятельности) смогут рассчитывать на преференции. Это пониженная ставка налога на прибыль, на транспорт, освобождение от земельного налога и таможенных платежей, признание расходов на НИОКР, понижение страховых взносов и др. Государственным и негосударственным фондам, поддерживающим научную, инновационную и приоритетно-промышленную деятельность, предполагается делать налоговые льготы.
Кроме того, город окажет содействие при патентовании изобретений, упростит ряд административных процедур, создаст центры подготовки и переподготовки сотрудников и даже сформирует спрос на инновационную продукцию. Предполагается, что власти примут участие и в обеспечении необходимой инфраструктуры, что позволит поднять средние зарплаты по таким предприятиям до 60 тыс. рублей. Также сотрудникам этих организаций могут предоставить расширенный социальный пакет и другие стимулы, а это привлечет в отрасль больше молодых кадров.
Открытие движения по Пироговской набережной и Сампсониевскому мосту переносится как минимум на три месяца.
Ожидается, что для транспорта набережная и мост будут открыты вместе со сдачей тоннеля под Финляндским проспектом в конце 2012 года, пишет в понедельник, 27 августа, "Коммерсант".
Проект предполагает расширение существующей проезжей части набережной с пяти до семи полос. Стоимость контракта составляет 2,7 млрд руб.
Изначально по контракту подрядчик (ПО "Возрождение") должен был закончить работы в июне, без каких-либо ограничений движения на участке строительства. Однако срок сдачи объекта сдвинулся на декабрь 2012 года, и движение по набережной было закрыто с 1 мая текущего года, чтобы подрядчик смог сдать объект до конца года. ПО "Возрождение" и комитет по развитию транспортной инфраструктуры объясняют это техническими сложностями объекта.
Вероятность ввода тоннеля в этом году председатель КРТИ Борис Мурашов оценивает в 95%.
"Мы можем говорить о вводе тоннеля в этом году, поскольку самые сложные участки мы миновали. Технически съезды с Сампсониевского моста готовы, но мы решили не открывать движение по ним до полного окончания строительства тоннеля. Полностью движение будет запущено в декабре 2012 года, но точная дата запуска будет ясна примерно 5 сентября, когда подрядчик замкнет контур стенки тоннеля", - заявил Мурашов изданию.