Мещеряков: Во Фрунзенском районе нет свободных участков под жилищное строительство
"На сегодняшний день Фрунзенский район - это район сложившейся застройки. У нас нет участков под жилищное строительство", - сообщил "АСН-Инфо" глава района Терентий Мещеряков.
Напомним, по итогам 7 месяцев 2012 года, согласно данным комитета по строительству Санкт-Петербурга, во Фрунзенском районе не было сдано ни одного "квадрата" жилья.
По мнению г-на Мещерякова, паниковать по данному поводу не стоит: "У нас не ведется борьба за количество "квадратов". Для администрации важны, в первую очередь, вопросы качества жизни горожан. Конечно, у нас есть территории, которые можно было бы застроить, но такие инициативы пойдут в ущерб тем людям, которые уже живут на данных территориях".
По словам главы района, развитие жилищного строительства в районе должно пойти по пути редевелопмента промышленных территорий. Примером тому может служить реновация Группой ЛСР предприятий НПО "Керамика" и "Стройфарфор" под жилищное строительство.
К участию в конкурсе на право строительства автодорог в жилом районе "Славянка" на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) допущено три компании: ОАО "Генеральная строительная корпорация", ООО "СлавДорСервис" и ООО "НСК "Монолит". Об этом стало известно в пятницу, 17 августа, в ходе вскрытия заявок по этим конкурсам.
"СлавДорСервис" и "НСК "Монолит" также претендуют на право возведения школ и детсадов в рамках этого проекта, передает БН.
Компании-претенденты представят в Смольный свои предложения по условиям строительства объектов к 28 сентября.
Победителям конкурсов предстоит возвести 7,7 км автотрасс с остановками общественного транспорта и пешеходными переходами, а также 2 школы на 825 мест и 4 детсада на 210 мест каждый.
"Славянка" - это проект большой социальной значимости, в котором будет построено 1,4 млн кв. м жилья и смогут проживать до 50 тыс. человек, отметил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко. Он подчеркнул, что задача города - обеспечить новый жилой район достойной социальной инфраструктурой.