Ленинградская область. Малотажное домостроение станет массовым
В Ленинградской области идет активный рост числа производств, предназначенных для развития малоэтажного домостроения. Из них 33 предприятия уже приступили к изготовлению сборных конструкций для возведения индивидуальных домов.
Например, для развития деревянного домостроения 8 предприятий наладили выпуск деревянных строительных конструкций, рассчитанных на производство 950 домов в год со средней площадью 150 кв. метров. Остальные 25 предприятий осуществляют изготовление каркасных блоков, панелей для индивидуальных домов из природных и синтетических материалов, переработанных на основе современных технологий.
В настоящее время решается вопрос о строительстве в регионе завода по производству газобетонных изделий в Сланцевском районе, предприятия по изготовлению деревянных полносборных домов в Подпорожском районе, завода по производству каркасно–сборных конструкций зданий в Гатчинском районе, производства строительной цементно–стружечной плиты для комплектов деревянных домов и другие. Предполагаемые объемы малоэтажного домостроения составят в 2007 году – 400 , в 2008 году – 500, в 2009 году – 600 и в 2010 году – 750 тысяч кв. метров жилой площади.
Источник:www.lenobl.ru
Морской порт Беларуси будет создан в Ленинградской области. Как передаёт БелТА, об этом накануне заявил государственный секретарь Союзного государства Беларуси и России Павел Бородин.
«Мы рассматривали разные варианты - прибалтийский, украинский, черноморское побережье, но наиболее удачный вариант с точки зрения удобства транспортной схемы и объемов товарного потока - Ленинградская область, и президент Беларуси Александр Лукашенко это подтвердил», - сказал госсекретарь. По его словам, если раньше при обсуждении данного вопроса речь шла об объемах перевалки грузов не более 3-5 млн. тонн в год, то сегодня, как считает глава белорусского государства, такой морской порт должен быть построен приблизительно на 30-35 млн.т грузов (18-20 млн.т будет приходиться на налив - нефть, жидкий газ и т.д., 10-15 млн.т - на сухогруз). «Предложение есть, гарантии тоже (этот вопрос будет обсуждаться с руководством российского ОАО «Внешторгбанк»)», - сказал Бородин. Он убежден, что проект будет интересен и для западных инвесторов. «Проект действительно уникальный, и мы отчетливо понимаем, что Беларусь должна иметь свое морское пароходство и свой порт - это один из способов решать многие задачи, которые сегодня с трудом решаются через страны Балтии и Украину», - считает госсекретарь Союзного государства.
47News