"Главстрой СПб" готов выполнить обязательства по кварталу в Юнтолово
"Главстрой СПб" готов выполнять взятые на себя обязательства по кварталу в Юнтолово, но требует от властей Санкт-Петербурга того же, рассказал ДП генеральный директор компании Сергей Ветлугин.
"Претензии городских властей сводятся к тому, что мы не построили там внутриквартальные инженерные сети и не передали их на баланс городу, нарушив тем самым условия договора. На наш взгляд, претензия не обоснована. Город сам не выполнил обязательства по строительству в этом районе головных источников, к которым, собственно, и должны подключаться внутриквартальные сети. Мы же не можем подключать их в никуда", - сказал Ветлугин изданию.
Он отметил, что канализационный коллектор в Юнтолово город начнет строить только в 2013 году. Причем он будет предназначен не только для ЖК "Юнтолово". Так же обстоят дела и со строительством новых транспортных путей, а именно 32-й и 49-й магистралей, отмечают в компании.
"Их возведение - задача города, а не инвестора. Еще раз хочу подчеркнуть: мы, со своей стороны, готовы неукоснительно выполнить все взятые на себя обязательства. Но и город тоже должен выполнять свои", - заявил Сергей Ветлугин.
На этой неделе истек месячный срок, который КУГИ давал ООО "Главстрой-СПб" на досудебное урегулирование ситуации по кварталу в Юнтолово. Власти Петербурга настаивают на расторжении договора с "Главстроем-СПб" о реализации проекта строительства нового жилого района Юнтолово и изъятии земли.
Открытие движения по Пироговской набережной и Сампсониевскому мосту переносится как минимум на три месяца.
Ожидается, что для транспорта набережная и мост будут открыты вместе со сдачей тоннеля под Финляндским проспектом в конце 2012 года, пишет в понедельник, 27 августа, "Коммерсант".
Проект предполагает расширение существующей проезжей части набережной с пяти до семи полос. Стоимость контракта составляет 2,7 млрд руб.
Изначально по контракту подрядчик (ПО "Возрождение") должен был закончить работы в июне, без каких-либо ограничений движения на участке строительства. Однако срок сдачи объекта сдвинулся на декабрь 2012 года, и движение по набережной было закрыто с 1 мая текущего года, чтобы подрядчик смог сдать объект до конца года. ПО "Возрождение" и комитет по развитию транспортной инфраструктуры объясняют это техническими сложностями объекта.
Вероятность ввода тоннеля в этом году председатель КРТИ Борис Мурашов оценивает в 95%.
"Мы можем говорить о вводе тоннеля в этом году, поскольку самые сложные участки мы миновали. Технически съезды с Сампсониевского моста готовы, но мы решили не открывать движение по ним до полного окончания строительства тоннеля. Полностью движение будет запущено в декабре 2012 года, но точная дата запуска будет ясна примерно 5 сентября, когда подрядчик замкнет контур стенки тоннеля", - заявил Мурашов изданию.