Налогоплательщиков прибавится
«Компании, которые перерегистрировались в Петербурге, действительно говорят, что система налогового администрирования в нашем городе кардинально отличается от того, что происходит в Москве, - признает вице-губернатор Петербурга Михаил Осеевский. - В частности, это касается возврата НДС: в Петербурге это происходит гораздо быстрее, нет никаких поборов, намеков на откаты. Это же касается ситуации с рассмотрением споров в арбитражных судах - претензий к их ангажированности, как в Москве, у нас я не слышал».
Разница в налоговом администрировании Петербурга и Москвы, однако, касается только среднего и малого бизнеса, почти не затрагивая интересы крупных компаний. Это связано с тем, что все крупные компании состоят на учете не в городских управлениях ФНС, как большинство средних и мелких фирм, а в межрегиональных инспекциях по крупнейшим налогоплательщикам. Всего в России 10 таких инспекций, две из них находятся в Петербурге, остальные восемь - в Москве.
Станцию метро «Горьковская» с 1 октября закроют на капитальный ремонт.
Как сообщил журналистам в четверг, 14 июня, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, на станции будет произведен ремонт наклонного хода с ликвидацией течи, заменой зонтов и ремонт вестибюля. Между тем, по словам главы метрополитена, закрытие станции никоим образом не связано с реализацией инвестиционного проекта по реконструкции вестибюля «Горьковской» со строительством торгового комплекса. «Это исключительно наши, метрополитеновские работы по капитальному ремонту станции. Реконструкция вестибюля с привлечением средств инвесторов может быть только при принятии соответствующего решения на уровне городского правительства», - отметил В.Гарюгин.
Он также добавил, что, конечно, уже сейчас могут существовать какие-либо проекты реконструкции вестибюля и было бы хорошо, если бы эти работы совпали с метрополитеновскими.
«Но даже если потом они будут проводиться, станцию так надолго, как при проведении нами капитального ремонта не закроют. Может быть будут какие-то ограничения на пару дней, связанные с технологической необходимостью», - подчеркнул В.Гарюгин.
По словам главы метрополитена, длительные сроки проведения работ по капремонту – это не прихоть предприятия, а необходимость, так как не все работы можно провести с верхнего вестибюля, необходимо полностью разрушать и восстанавливать некоторые конструкции и так далее.
Для производства работ по «Горьковской» планируется определить подрядную организацию. Срок закрытия станции ориентировочно составляет 14 месяцев, а стоимость работ – 116 миллионов рублей. На период закрытия станции для удобства горожан изменится схема наземного транспорта и будут введены новые маршруты.
БИА