Председатель СПб отделения ВООПиК: Снос Дома Рогова стал "пилотным проектом" Программы сохранения исторического центра Петербурга
Санкт-Петербургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры возмущено сносом Дома Рогова и готовит по этому поводу открытое письмо, в котором изложит свою позицию.
Председатель Санкт-Петербургского отделения ВООПиК Александр Марголис, заместитель председателя Александр Кононов, депутат петербургского Законодательного собрания Борис Вишневский ("Яблоко") и представители общественного движения "Живой город" вечером 27 августа провели совместную встречу, на которой обсудили ситуацию и текст будущего открытого письма, сообщает ИА REGNUM.
Александр Марголис прокомментировал ситуацию: "Ситуация с "Домом Рогова" - это алчность застройщика при попустительстве властей. Наступил момент разобрать эту трагическую историю с самого начала до конца...Получается, что снос "Дома Рогова" - "пилотный проект" Программы, здание отдали на произвол собственника и уничтожили...Но мы должны сделать выводы, у нас после черного дня 26 августа есть возможность разобраться. Во-первых, необходимо добиться признания того, что если собственник купил здание в историческом центре, расселил и бросил, ожидая момента наступления "необратимой аварийности", то эти деяния - практика разрушения исторического центра. Законодательно должно быть прописано право отчуждения недвижимости у такого собственника. Необходимо также потребовать экстренного, внеочередного заседания Совета по сохранению культурного наследия, который возглавляет губернатор".
Градозащитники подчеркивают, что когда 26 августа сносили "Дом Рогова" под предлогом устранения аварийности, даже не остановили движения по Загородному проспекту, без касок работали те, кто занимался сносом, на сайте ГАТИ была дана информация лишь об установке забора, а не о том, что "Дом Рогова" является опасной зоной.
Департамент строительства Москвы объявил открытый конкурс на строительство парковки над Балтийским тоннелем в районе транспортной развязки на пересечении Ленинградского и Волоколамского шоссе на севере столицы. Начальная цена контракта составляет 15,7 млн руб., согласно заявке, размещенной на сайте госзакупок.
Предполагается, что на участке будут построены 2 многоуровневые парковки в техническом пространстве над перекрытием тоннеля, а также съезды в автостоянки, увязанные с прилегающими городскими проездами.
Первая парковка, рассчитанная на 434 машиноместа, разместится на3-х подземных уровнях в техническом пространстве секций 23-31 Балтийского тоннеля и частично на прилегающей территории. Вторая парковка на 138 машиномест займет техническое пространство над 22-й секцией Балтийского тоннеля.