ОАО "Ленэнерго" выделило мощность гольф-клубу в Ленобласти
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность гольф-клубу в Горках Ломоносовского района Ленинградской области. Планируется, что здесь построят современный гольф-клуб с полем на 18 лунок, ресторан, гостиницу, SPA-центр.
Источник питания - подстанция ОАО "Ленэнерго" №367 "Шундорово". Выделенная мощность - 559 кВА. Об этом сообщает пресс-служба энергокомпании.
Специалисты ОАО "Ленэнерго" разработали технические условия для выделения мощности гольф-клубу в Ленинградской области. Для создания внешней схемы электроснабжения построили новую трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ. Кроме того, специалисты ОАО "Ленэнерго" реконструировали две линии электропередачи 10 кВ общей длиной более двух километров. При строительстве использовали современный самонесущий провод марки СИП.
Гольф-клуб откроют неподалеку от поселка Горки, на границе Ломоносовского и Волосовского районов Ленинградской области.
Планируется, что здесь построят современное поле для гольфа на 18 лунок, площадку для тренировок, небольшой клубный дом, ресторан и бар, гостиницу и SPA-центр. Общая площадь строительства - 139 гектаров. Также инвесторы планируют построить коттеджный поселок более чем на 200 домов и парковку на 100 автомобилей.
Открытие движения по Пироговской набережной и Сампсониевскому мосту переносится как минимум на три месяца.
Ожидается, что для транспорта набережная и мост будут открыты вместе со сдачей тоннеля под Финляндским проспектом в конце 2012 года, пишет в понедельник, 27 августа, "Коммерсант".
Проект предполагает расширение существующей проезжей части набережной с пяти до семи полос. Стоимость контракта составляет 2,7 млрд руб.
Изначально по контракту подрядчик (ПО "Возрождение") должен был закончить работы в июне, без каких-либо ограничений движения на участке строительства. Однако срок сдачи объекта сдвинулся на декабрь 2012 года, и движение по набережной было закрыто с 1 мая текущего года, чтобы подрядчик смог сдать объект до конца года. ПО "Возрождение" и комитет по развитию транспортной инфраструктуры объясняют это техническими сложностями объекта.
Вероятность ввода тоннеля в этом году председатель КРТИ Борис Мурашов оценивает в 95%.
"Мы можем говорить о вводе тоннеля в этом году, поскольку самые сложные участки мы миновали. Технически съезды с Сампсониевского моста готовы, но мы решили не открывать движение по ним до полного окончания строительства тоннеля. Полностью движение будет запущено в декабре 2012 года, но точная дата запуска будет ясна примерно 5 сентября, когда подрядчик замкнет контур стенки тоннеля", - заявил Мурашов изданию.