Абонентам Петербурга и Ленобласти счета за газ с сентября будут приходить в конверте
ЗАО "Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург" с сентября 2012 года вводит новый формат квитанции на оплату газа для абонентов, проживающих на территории Ленинградской области и Санкт-Петербурга. Квитанция будет выполнена в черно-белом цвете и вложена в фирменный конверт, сообщает компания.
"Обращаю внимание наших абонентов на то, что номер лицевого счета абонента, а также условия начисления и оплаты за газ остаются без изменений", - отметил заместитель генерального директора по работе с социально-значимой категорией потребителей ЗАО "Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург" Виктор Сухих.
При этом квитанции старого образца, выпущенные до сентября 2012 года, будут приниматься к оплате наравне с новыми квитанциями.
Произвести оплату за потребленный газ можно и без предъявления квитанции, для этого абоненту необходимо сообщить оператору по приему платежей, либо самостоятельно указать в терминальном устройстве: номер лицевого счета, текущие показания (при наличии счетчика), сумму и дату, по которую абонент производит оплату.
Данная информация предназначена для абонентов, производящих оплату за газ по отдельной квитанции ЗАО "Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург".
Итальянский автоконцерн Fiat пока не отказывается от планов строительства автозавода в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам губернатор города Георгий Полтавченко.
"Fiat пока от своих планов не оказывается", - сказал он, отметив, что в настоящее время власти Петербурга и Fait продолжают переговоры о возможности строительства автозавода.
"Все договоренности, к которым мы уже сумели прийти, будем выполнять", - заметил губернатор.
По словам Полтавченко, администрация Петербурга предложила концерну несколько участков на выбор для возможного размещения автозавода, и характеристики этих участков устраивают итальянскую компанию.
При этом губернатор отметил, что Fiat пока не принял окончательного решения об организации производства автомобилей в Петербурге из-за внутрикорпоративных сложностей. "Есть проблемы, связанные с их определенными внутренними сложностями", - сказал Полтавченко.
Он отметил, что считает целесообразным повышение уровня локализации всех автомобильных заводов, которые уже работают в Петербурге.
Полатвченко напомнил, что, в частности, автозавод компании Toyota к 2014 году планирует обеспечить локализацию на уровне 30%, а завод GM к 2018 году намерен работать в среднем по России на уровне локализации в 60%, в Петербурге - на уровне 50%.
"Это очень хорошая цифра, я думаю, что и остальные автомобильные заводы, которые функционируют в Санкт-Петербурге, будут стремиться к этому", - заметил Полтавченко, который в пятницу, 17 августа, посетил автомобильные заводы компаний Toyota и GM, передает РИА Новости.