"Красный котельщик" изготовит основные узлы пилотной установки с топкой ЦКС
Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная площадка ОАО "ЭМАльянс", входящего в состав энергомашиностроительного концерна ОАО "Силовые машины") приступил к изготовлению пилотной установки с топкой ЦКС (циркулирующий кипящий слой). Работы проводятся в соответствии с государственным заказом. Об этом сообщает пресс-служба "Силовых машин".
Установка будет смонтирована в Таганроге на базе конструкторско-исследовательского наладочного подразделения компании "ЭМАльянс".
В 2010 году был утвержден "Перечень важнейших инновационных проектов государственного значения, начинаемых в 2010 году в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации". В этот перечень вошел проект "Создание основ производства паровых котлов паропроизводительностью 670 т/ч и 1000 т/ч с топкой ЦКС для энергоблоков мощностью 225 МВт на докритические параметры пара и 330 МВт на сверхкритические параметры пара". Его реализация поручена Научно-производственному объединению "ЦНИИТМАШ".
Исследовательскую и конструкторскую работу выполняет компания "ЭМАльянс" в сотрудничестве с ведущими отраслевыми институтами страны - ВТИ и НПО ЦКТИ. Основные узлы пилотной установки с топкой ЦКС, в том числе зольный теплообменник, трубчатый воздухоподогреватель, водяные экономайзеры, топку и ширму, производит "Красный котельщик".
Пилотная установка позволит проверить основные технические характеристики, которые будут использованы при проектировании котлов паропроизводительностью 670 т/ч и 1000 т/ч с топкой ЦКС для энергоблоков мощностью 225 МВт на докритические параметры пара и 330 МВт на сверхкритические параметры пара.
Котлы с циркулирующим кипящим слоем считаются одним из перспективных направлений современной энергетики. Они не только эффективно сжигают низкокалорийные, высокозольные и сернистые топлива, но и решают экологические проблемы по снижению выбросов окислов азота и сернистых соединений.
Власти республики Карелия увеличили в 2 раза расходы на содержание автодорог в республике в 2012 году, так как средств на их ремонт не хватает, сообщил на брифинге министр строительства республики Александр Ефимов.
"Состояние республиканских дорог, проблемы которые накопились за прошлые годы в рамках недостаточного финансирования, - они одномоментно решены быть не могут. Средств требуется гораздо больше, чем есть. Проблема сейчас заключается в том, что состояние наших дорог ухудшается темпами более высокими (пока, по крайней мере), чем мы их приводим в порядок", - сказал Ефимов.
Он отметил, что поэтому карельские власти решили увеличить почти в два раза расходы на содержание дорог, чтобы "минимизировать ухудшение дорожной сети".
Как сообщил Ефимов, в этом году на содержание республиканских дорог выделено 800 млн руб. В 2011 году карельские власти израсходовали на эти цели 508 млн руб.
В целом объем планируемых расходов дорожного фонда республики составляет 2,6 млрд руб., из них 1,8 млрд руб. должны быть направлены на дороги регионального значения, передает РИА Новости.