На Череповецкой ГРЭС начался монтаж котла-утилизатора нового энергоблока
На площадке строительства нового энергоблока (ПГУ-420) в филиале ОАО "ОГК-2" - Череповецкая ГРЭС начался к монтаж конструкции котла-утилизатора, сообщает пресс-служба генерирующей компании.
Котлы данного типа используют тепло газов газовой турбины для выработки пара, который затем поступает на паровую турбину. Применяемая технология позволяет обеспечивать высокий коэффициент полезного действия (КПД) парогазовой установки.
В настоящее время на строительной площадке ведется сооружение фундаментов под металлоконструкции турбинного и котельного отделений, дымовой трубы, здания комплексного распределительного устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) на напряжение 220 кВ. Всего по главному корпусу выполнено 48 фундаментов под каркас здания, завершается устройство фундамента для силовой установки. Продолжается сооружение временного административно - бытового городка, вспомогательных объектов строительства, монтаж стеновых панелей и кровли главного корпуса.
В ближайшее время планируется приступить к сооружению силовых полов турбинного отделения.
Инвестиционный проект предполагает строительство четвертого энергоблока Череповецкой ГРЭС, а также создание новой инфраструктуры станции, которая позволит в перспективе производить дальнейшее расширение генерирующих мощностей, и проводить реконструкцию существующих мощностей. Основное и вспомогательное оборудование энергоблока № 4 разместится во вновь возводимом главном корпусе.
Проект предусматривает внедрение современного экономичного оборудования. В частности, парогазовая технология обеспечивает КПД в диапазоне 52-58%. Удельный расход условного топлива новой ПГУ будет на 30% ниже, чем на традиционных паросиловых энергоблоках. Существенно сократятся удельные выбросы в атмосферу вредных веществ (оксиды серы, оксиды азота, CO).
В состав основного оборудования войдут: газовая и паровая турбины, трехконтурный котел-утилизатор, генератор.
Череповецкая ГРЭС - крупнейшая электростанция Вологодской области, с установленной мощностью 630 МВт.
Открытие движения по Пироговской набережной и Сампсониевскому мосту переносится как минимум на три месяца.
Ожидается, что для транспорта набережная и мост будут открыты вместе со сдачей тоннеля под Финляндским проспектом в конце 2012 года, пишет в понедельник, 27 августа, "Коммерсант".
Проект предполагает расширение существующей проезжей части набережной с пяти до семи полос. Стоимость контракта составляет 2,7 млрд руб.
Изначально по контракту подрядчик (ПО "Возрождение") должен был закончить работы в июне, без каких-либо ограничений движения на участке строительства. Однако срок сдачи объекта сдвинулся на декабрь 2012 года, и движение по набережной было закрыто с 1 мая текущего года, чтобы подрядчик смог сдать объект до конца года. ПО "Возрождение" и комитет по развитию транспортной инфраструктуры объясняют это техническими сложностями объекта.
Вероятность ввода тоннеля в этом году председатель КРТИ Борис Мурашов оценивает в 95%.
"Мы можем говорить о вводе тоннеля в этом году, поскольку самые сложные участки мы миновали. Технически съезды с Сампсониевского моста готовы, но мы решили не открывать движение по ним до полного окончания строительства тоннеля. Полностью движение будет запущено в декабре 2012 года, но точная дата запуска будет ясна примерно 5 сентября, когда подрядчик замкнет контур стенки тоннеля", - заявил Мурашов изданию.