Вся техника петербургского "Водоканала" занята на работах по отводу ливневых стоков
67 бригад и 64 единицы техники петербургского "Водоканала" занимались сегодня, 27 августа, ликвидацией скоплений воды, возникших на отдельных участках городских дорог в связи с сильными "нерасчетными" дождями.
Специалисты проводили откачку воды и дополнительную прочистку сетей, сообщает пресс-служба "Водоканала".
Отмечается, что сегодняшний дождь также относится к категории "нерасчетных" (то есть количество выпавших осадков превышает те нормативы, исходя из которых проектируется пропускная способность системы канализации).
Так, по данным локальной метеостанции "Водоканала", сегодня только в Московском районе выпало около 37 мм осадков.
Особенно сложная ситуация сложилась на пересечении Витебского проспекта и Благодатной улицы, в районе железнодорожного моста. Из-за большого скопления воды было приостановлено движение трамваев. Дело в том, что дожди привели к повышению уровня реки Волковки. И если в обычной ситуации по ливнестокам дождевая вода попадает в реку, то в этом случае пошел обратный процесс – вода из реки заполнила ливнестоки и стала дополнительно препятствовать отводу воды с дороги. На адресе работали бригады и техника Водоканала, которые откачивали воду. В итоге в 12:23 движение трамваев было восстановлено.
Петербургский "Водоканал" еще раз обращает внимание, что, несмотря на возникающие скопления воды, система городской канализации находится в рабочем состоянии. Ей по силам принять весь объем воды, однако происходит это медленнее, чем при обычном дожде.
"Водоканал" приносит извинения горожанам за сложившуюся ситуацию.
В ремонтном локомотивном депо "Великолукское" Октябрьской диреккции по ремонту тягового подвижного состава осенью 2012 года завершится реконструкция поворотного круга, начатая в июне текущего года. Инвестиции ОАО "РЖД" в реализацию проекта составили порядка 120 млн руб., сообщила пресс-служба РЖД.
В соответствии с утвержденным графиком работ проводятся мероприятия по кардинальному улучшению технико-эксплуатационных характеристик, как самого круга, так и инфраструктуры цехов и территории, непосредственно примыкающих к объекту реконструкции.